Летом, как следует из названия, лучше всего ездить на летних шинах, при этом следует помнить, что изношенные зимние шины не становятся летними или всесезонными! Зимние шины имеют более мягкий состав, что делает их более эластичными при низких температурах. Летом под воздействием высоких температур на дороге они становятся жесткими. Температура горячего асфальта может достигать 60ºC — для зимних шин, адаптированных к температурам ниже 7ºC, это все равно что ходить по раскаленным углям.

Поскольку зимние шины теряют эластичность при контакте с горячим грунтом, тормозной путь автомобиля со скоростью 100 км/ч может увеличиться на 16 метров по сравнению с автомобилем, обутым в летние шины.

Торможение на мокрой дороге

При скорости 80 км/ч и температуре 6°C, тормозной путь автомобиля, обутого в летние шины, будет на 7 метров длиннее, чем у того же автомобиля, обутого в зимние шины. Тормозной путь, однако, меньше, чем у автомобиля, обутого в летние шины.

Важен не только тип шин, но и глубина протектора и давление в шинах — приведенные выше показатели относятся к автомобилям с новыми, накачанными шинами. .

При торможении на мокрой дороге возникает аквапланирование — физическое явление, при котором шина плавает на водяной подушке из-за неспособности периферийных каналов рассеивать избыточное количество воды. В такой ситуации колесо некоторое время не имеет контакта с грунтом.

На каких шинах следует ездить в дождливые месяцы? В первую очередь — на накачанных, с глубиной протектора не менее 5 мм. А как быть с «сезонными»?

• Если вы живете в районе с очень переменчивой погодой (например, утром сухо — вечером дождливо), то можете смело покупать новые летние шины в теплые месяцы.
• Если на пороге осень, то как можно скорее переходите на зимние шины (новые или слегка изношенные). Они справятся с торможением на мокрой поверхности гораздо лучше, чем изношенные летние шины, и подготовят вас к зиме.

Торможение на снегу

Можно ли ездить зимой на летних шинах? Поскольку при температуре ниже 7°C они теряют эластичность, их сцепление с поверхностью при контакте со снегом снижается практически до нуля. Рисунок протектора летних шин также не позволяет шинам вгрызаться в дорогу и отводить скопившийся снег при каждом повороте колеса — вместо этого снег остается на резине, и возникает скольжение.

Вследствие этого тормозной путь на снегу автомобиля на скорости 48 км/ч составит 62 м для летних шин и 31 м для зимних.
Еще большее значение имеют сертифицированные зимние шины (с наклейкой в виде снежинки — так называемым альпийским символом). По данным исследования Европейской комиссии, после введения обязательных омологированных шин в 27 странах мира частота аварий снизилась на 46%, а число смертельных случаев сократилось на 3%.

Торможение на льду

Замерзшее дорожное покрытие увеличивает тормозной путь в 4 раза по сравнению с сухим покрытием и в 2 раза по сравнению со снегом.

Для автомобиля с зимними шинами, движущегося со скоростью 90 км/ч, остановка на обледенелом покрытии возможна только через 300 м.

Однако это самый оптимистичный сценарий, который может быть воспроизведен в идеальных условиях. <Если же вместо асфальта или бетона на дороге базальтовый булыжник, шины не соответствуют сезону, протектор слишком мелкий, а водитель не сразу реагирует на ситуацию, то тормозной путь на льду может увеличиться до 500-700 м.

Это не дает вам шансов избежать прокола или наезда на пешехода — поэтому нужно поменять шины на зимние и проверить глубину протектора!

Всесезонные шины и торможение

Всесезонные шины — это не блестящая зимняя и не феноменальная летняя шина. Они представляют собой среднее сочетание обоих типов — за универсальность приходится платить качеством.

Все сезонные шины увеличивают тормозной путь автомобиля примерно на 20% по сравнению с зимними шинами.

Всесезонные шины хорошо подходят для тех, кто ездит практически только в городе (на сухой дороге при очень низких скоростях тормозной путь увеличится на 2-3 м). Однако если вы часто пользуетесь автомагистралями и автобанами — мы не советуем делать такой выбор.

Выбирая сезонные шины с большой глубиной протектора, Вы обеспечиваете безопасность себе и окружающим!