Каковы симптомы изношенного двухмассового колеса? Для чего используется популярное двухмассовое колесо? Что делать в случае износа двухмассового колеса?

Двухмассовое колесо существенно изменило комфорт управления автомобилем. Это незамысловатое, но очень умное изобретение. Для чего оно используется? Как мы все знаем, в двигателе внутреннего сгорания движение поршней приводит к вращению коленчатого вала. Дело в том, что движение поршней происходит неравномерно. В зависимости от того, в какую сторону движутся поршни и какую работу они выполняют в тот или иной момент времени, скорость их движения может меняться. Поэтому двигатель вибрирует. Конечно, чем больше цилиндров, тем равномернее работа, но даже в оптимальных с этой точки зрения конструкциях (рядная шестерка или V12) вибрации хорошо заметны.

Для борьбы с ними была использована идея, старая как физика, — маховик. Это тяжелая металлическая деталь, расположенная на коленчатом валу со стороны коробки передач. Его большой вес и, как следствие, большая инерция «сглаживают» вращение вала, благодаря чему двигатель работает более равномерно, а вибрации исчезают. Долгие годы в ходу были одномассовые маховики, но изобретение двухмассового маховика позволило значительно повысить комфорт вождения.

Что такое двухмассовый маховик?

Двухмассовый маховик — это не одна деталь, а два металлических колеса разного диаметра, внешнее и внутреннее. Между ними находится точно подогнанный гибкий компонент, который на заводе устанавливается между двумя маховиками в горячем состоянии. Важно отметить, что только внутреннее колесо имеет крепление к валу двигателя. Это позволяет внешнему колесу вращаться в определенной степени независимо от внутреннего. Разница существенна и достигает 100 градусов — внутреннее колесо будет вращаться более чем на четверть оборота больше, чем внешнее.

Это устраняет главный недостаток одномассового маховика — рывки при включении и переключении передач. Двухмассовый маховик гораздо плавнее передает обороты и не дергает автомобиль при нажатии на педаль сцепления или акселератора. По этой причине он долгое время использовался в дизельных двигателях, которые создают гораздо более неприятные вибрации, но из-за комфорта перешел с дизелей на бензиновые двигатели.

К сожалению, за этот комфорт приходится расплачиваться тем, что двухмассовое колесо становится запасной частью. Гибкая муфта изнашивается, и когда ее эффективность снижается, появляются неприятные симптомы износа двухмассового колеса и возникает необходимость его замены.

Каковы симптомы износа двухмассовой муфты?

Как определить износ двухмассового колеса? Прежде всего, это шум (стук, очень часто ритмичный) при запуске и остановке двигателя. Такой же шум возникает и на холостом ходу. Симптомы неисправности двухдискового колеса сцепления часто можно проверить, зажав педаль сцепления и не включая передачу — звук будет различаться в зависимости от глубины нажатия на педаль.

Очень распространенным симптомом изношенного двухмассового колеса является вибрация автомобиля при движении на высшей передаче, нажатии педали газа в пол и ускорении с низких оборотов. Это также одна из наиболее распространенных причин повреждения двухмассового колеса — двухмассовое колесо «не любит» низких оборотов и вынуждает двигатель ускоряться с нижней границы счетчика оборотов. Он уже лучше переносит плохо выполненные переключения передач, но и здесь за деталью нужно ухаживать, меняя передаточные числа аккуратно и без рывков.

Часто бывает так, что изношенное двухмассовое колесо перестает давать о себе знать после длительной поездки и прогрева двигателя. К сожалению, это не означает, что оно само восстановилось, просто металлические элементы расширились от температуры и, пока не остынут, будут шуметь чуть меньше.

Что делать с поврежденным двухмассовым колесом?

К сожалению, это не та деталь, которую можно отремонтировать самостоятельно. Помимо того, что ремонт двухмассового маховика вряд ли будет рентабельным и нужно просто установить новую деталь, для этого необходимо отсоединить коробку передач от двигателя и заменить двухмассовый маховик в сборе. Хорошей новостью является то, что с этим ремонтом легко справится любая хорошая автомеханическая мастерская.