В четверг вечером состоялась презентация нового поколения одного из самых популярных в мире мускул-каров. Перед вами Ford Mustang VII!
Шестое поколение Ford Mustang, несомненно, стало знаковым для этой модели, по крайней мере, для нашего региона. Ведь один из самых популярных мускул-каров, хотя в случае с такой моделью, как Ford Mustang, правильнее было бы использовать слова «пони-кар», добрался и до нашего рынка. Очевидно, что это заставило гораздо большее число людей решить запастись автомобилем с преследующей лошадью на капоте, а сам Mustang 6-го поколения в глобальном масштабе оказался действительно успешным. Однако дебют модели состоялся в 2014 году, и ожидалось, что рано или поздно мы наконец-то получим новое воплощение легенды американских дорог. Так и произошло, и в среду вечером компания Ford представила седьмое поколение Ford Mustang. Что мы знаем о нем на данный момент?
Конечно, основные моменты, характеризующие современный Mustang, остались неизменными. Задний привод, 6-ступенчатая механическая коробка передач в стандартной комплектации для более мощной версии, характерные линии кузова — все осталось неизменным. Если говорить о дизайне, то здесь, в принципе, нельзя увидеть каких-либо впечатляющих изменений. Немного изменились радиаторная решетка и передний бампер, переработаны фары, а задняя часть стала выглядеть гораздо современнее. Однако это не стилистический уход, а скорее модернизация уже известных решений.
Интерьер, разумеется, обновился: в нем появилось множество технологий, информационно-развлекательных систем и атмосферных вставок, которые призваны выделить Mustang на фоне конкурентов.
Новый Ford Mustang получил новый облик.
Что касается двигателей, то на старте у нас по-прежнему будет выбор из 2,3 R4 EcoBoost и 5,0 V8, но оба они претерпели некоторые изменения. Ford уверяет, что более слабый агрегат на самом деле представляет собой совершенно новую конструкцию, и пока держит карты на замке, не раскрывая никаких подробностей о мощности или экономичности этого двигателя. Более мощный 5.0 — это четвертое поколение хорошо знакомого поклонникам Mustang двигателя Coyote V8, который, как ожидается, будет развивать до 500 л.с. при запуске. Стоит отметить, что с появлением агрегата 2.3 мы больше не сможем приобрести его вместе с механической коробкой передач — такое сочетание слишком редко выбиралось покупателями.
Новый Mustang также включает в себя несколько интересных наворотов для тех, кто приобретает этот автомобиль в качестве спортивной игрушки. О чем здесь следует упомянуть? Например, функцию дистанционного добавления газа при дистанционном открытии автомобиля, а также ручной тормоз, который может быть и электрическим, но название «дрифт-тормоз», пожалуй, говорит все о том, для чего он должен использоваться.
На рынке Ford Mustang VII дебютирует в 2024 году. До этого времени в продаже останется нынешнее, шестое, воплощение. Ценовая политика пока неизвестна.
