Pagani, несомненно, является одним из самых известных производителей гиперкаров. Автомобили этой марки действительно отличаются непревзойденным стилем, а также фантастическим звучанием. Теперь к числу таких моделей присоединилась Pagani Utopia. Хотя на первый взгляд она похожа на другие предложения марки, она существенно отличается от них. Однако так ли он совершенен?

Несмотря на то, что уже не первый год говорят о том, что «горящие» гиперкары скоро уйдут в прошлое, многие производители пытаются это опровергнуть. Одним из них является компания Pagani, которая уже много лет радует нас такими моделями, как Huayra и Zonda. Теперь к ним присоединится еще один автомобиль, а именно недавно представленный Pagani Utopia. Однако является ли он, как следует из названия, идеальным автомобилем?

Снаружи автомобиль удивляет внешним видом, который одновременно футуристичен и традиционен. Utopia сохраняет формы, характерные для автомобилей марки, но в то же время вносит новые решения. Одно из них — фары, аналогичные фарам Zonda, но размещенные под общим диффузором. В задней части установлены новые светодиодные лампы, которые несколько отличаются от тех, что стоят на других моделях марки.

Согласно политике Pagani, Utopia должна стать связующим звеном между Huayra и Zonda и будущими гиперкарами марки. Инженеры стремились достичь наилучшей аэродинамики, а стилисты — гармонии и ретро-стиля. Все это удалось успешно совместить, поскольку Utopia действительно обладает отличной управляемостью, а некоторые аэродинамические элементы не являются показными.

Стилистическая прогрессия прослеживается и внутри. Хотя поклонникам и владельцам Pagani он сразу покажется знакомым, оформлен он в несколько ином стиле. Прежде всего, между часами появился более крупный дисплей, который теперь отвечает за отображение всей информации. В то же время на центральной консоли экран отсутствует, что подчеркивает довольно спартанский характер автомобиля. Вместо него на приборной панели появилось несколько индикаторов.

Но самым важным отличительным признаком является то, что находится на тоннеле между водителем и пассажиром. Это, в некотором роде, возвращение к истокам марки. Это, конечно же, 7-ступенчатая механическая коробка передач. Интересно, что это «собачья нога», то есть первая передача переключается вниз. Она отличала первые версии Zonda и отсутствовала на модели Huayra. Интересно, что она не является обязательным выбором в каждой Utopia. Вы также можете заказать автоматическую коробку передач, которая, по утверждению Pagani, является самой быстрой на рынке.

Не менее интересно и под капотом. Там, конечно же, находится 6-литровый V12 — агрегат, хорошо знакомый поклонникам марки. Благодаря двойному турбонаддуву двигатель развивает мощность 863 л.с. и 1100 Ньютон-метров. В сочетании с массой 1280 кг это означает невероятные ощущения от вождения. К сожалению, об этом будут знать только 99 счастливчиков, которым удастся приобрести этот автомобиль. Pagani не планирует выпускать Utopia в более широком масштабе.