Приобретение аксессуаров для автомобиля очень часто связано с дилеммой — выбрать новую деталь или подержанную? Эксперты Steinhof подсказывают, какое решение лучше выбрать для фаркопа. В настоящее время все больше автомобилей уже имеют заводскую комплектацию фаркопа и являются стандартным оборудованием. Однако при покупке подержанного автомобиля приходится считаться с тем, что шар фаркопа придется устанавливать самостоятельно. Стоит ли в такой ситуации искать подержанный шар фаркопа, чтобы сэкономить деньги?

Неизвестная история использования.

Самым большим недостатком любой подержанной детали является то, что мы практически не знаем, какова была история ее эксплуатации. В случае с фаркопами они чаще всего демонтируются с аварийных автомобилей и продаются отдельно. Как правило, соответствующие документы, позволяющие составить достоверную историю этого компонента, отсутствуют.

<Фаркоп можно сварить или выпрямить.

Если проверить историю конкретного фаркопа как минимум очень сложно, а то и вовсе невозможно, то недобросовестные продавцы идут на ряд предосудительных действий. Можно встретить фаркопы, сваренные и выправленные неумелыми методами. Более того, мы не знаем, под какой нагрузкой работал крюк, а это очень важно для безопасности.

Отсутствие заводской таблички.

Объявления в Интернете, а также бывшие в употреблении фаркопы, предлагаемые на некоторых авторазборках, показывают, что на них отсутствует заводская табличка. Она полностью оторвана или нечитаема, что не позволяет легально использовать шар фаркопа для перевозки по дорогам общего пользования. Никто не легализует это приспособление на нашем автомобиле, а значит, обозначение фаркопа не появится в свидетельстве о регистрации транспортного средства.

Стоит ли покупать подержанный фаркоп?

Покупка подержанного фаркопа может рассматриваться только в том случае, если у нас есть номерной знак производителя, документация, все детали, необходимые для установки фаркопа на наш автомобиль, и уверенность в том, что конструкция шара фаркопа соответствует заводским характеристикам.

Найти такой шар по очень привлекательной цене — это настоящая сделка, которая встречается крайне редко и все же сопряжена с большим риском.

Чрезмерная погоня за экономией может привести к фатальным последствиям. Разница в цене между новым фаркопом Steinhof и подержанным, продающимся в Интернете, не стоит возможных хлопот, связанных с легализацией и использованием этого компонента.

Фаркоп — это инвестиция в комфорт и безопасность на дороге. Продукция Steinhof изготавливается из первоклассных материалов, в том числе с антикоррозионным покрытием. В результате после приобретения и правильной эксплуатации фаркопа он будет служить владельцу автомобиля в любых условиях в течение многих лет. Очень важно, что все фаркопы Steinhof отвечают строгим стандартам омологации и имеют соответствующие документы и шильдики, разрешающие их использование на территории Европейского Союза и во многих других странах мира. Большинство фаркопов одобрены в соответствии с Постановлением 55. А это постановление ратифицировано не только странами Евросоюза, но и многими странами за его пределами».