Экология — не единственная цель разработки электромобилей. Они также позволяют бить всевозможные рекорды, особенно в плане производительности. Именно этого и хочет добиться компания, а точнее, стартап Automobili Estrema. Их модель Fulminea должна побить рекорд Нюрбургринга для дорожных автомобилей за счет своей огромной мощности и относительно небольшой массы.

Уже в самом названии автомобиля производитель обещает многое. Fulminea в переводе с итальянского буквально означает «молниеносный». Итальянский производитель хочет использовать сотрудничество с рядом известных брендов в мире электромобилей для создания настоящего убийцы. Automobili Estrema — это стартап, который вскоре покажет свой автомобиль официально. Намерения, однако, просты. Fulminea должна быть разработана для побития различных рекордов, в том числе и рекордов трассы Нюрбургринг. В этом случае приходится считаться со многими трудностями, с которыми сталкивается такой автомобиль.

Однако итальянский производитель не беспокоится о технических проблемах. Ожидается, что мощность Fulminea составит 2040 л.с., а привод, естественно, будет осуществляться на все колеса. Это на 100 лошадиных сил больше, чем у Rimac Nevera. Что еще более важно, масса итальянского гиперкара составит чуть более 1500 кг. Это отличный результат для электромобиля. Этого удастся достичь в основном за счет небольшой массы батареи и того, что автомобиль будет изготовлен из углеродного волокна. Ожидается, что емкость самой батареи составит 100 киловатт-часов, а запас хода превысит 500 км. Ожидается, что зарядка от 10 до 80% займет всего 15 минут. Звучит неплохо, но Fulminea, как ожидается, не будет нацелена на достижение большого запаса хода.

Заявленная производителем попытка побить рекорд трассы Нюрбургринг должна состояться уже в сентябре. Это довольно скоро, и, следовательно, работа над автомобилем должна идти полным ходом. Стоит также отметить, что презентация автомобиля, скорее всего, состоится в июне. Цена, конечно, будет высокой и, скорее всего, составит около двух миллионов евро. В настоящее время рекорд Нюрбургринга для дорожных электромобилей составляет 7:30 минут, его установил Tesla Model S Plaid.