Captiva Неисправности трансмиссии

Captiva оснащена автоматической коробкой передач для обеспечения лучшего удовольствия от вождения. К сожалению, в этой модели можно столкнуться с некоторыми неисправностями трансмиссии, которая демонстрирует более быстрый разгон и, в конечном счете, является мощной и менее требовательной к расходу топлива для своих пользователей.

Какие неисправности коробки передач Chevrolet?

Наиболее распространенной проблемой трансмиссии в модели Chevrolet Captiva является «стук». Проблема, которую мы называем стуком, заключается в звуке, как будто его ударили, в виде «тук-тук» при переключении передач. Эта проблема в основном вызвана недостаточной смазкой трансмиссии и износом движущихся частей.

Если редуктор недостаточно смазан, движущиеся части редуктора изнашиваются, а из поврежденных шестерен высыпается стружка. При замене трансмиссионного масла проверьте старое трансмиссионное масло, если в нем есть грязь, остатки или металлический вид, это является причиной того, что при переключении передач возникает шум, то есть стук. Чтобы избежать подобной проблемы, необходимо обращать внимание на сроки замены трансмиссионного масла и использовать соответствующее трансмиссионное масло в вашем автомобиле Captiva.

Другой причиной проблемы стука в трансмиссии Captiva является ухудшение состояния электромагнитного клапана.

Несколько распространенных неисправностей трансмиссии Captiva;

Самопроизвольное переключение на нейтраль,
Переключение передач заднего хода,
Рывки при переключении передач,

Это проявляется в таких жалобах.

Проблема переключения передач на нейтраль в основном связана с соленоидами.

Переключение на заднюю передачу происходит из-за потери старой функции гидротрансформатора на автомобилях Captiva с большим пробегом, и для решения этой проблемы требуется ревизия гидротрансформатора.

Гидравлический блок и соленоиды проверяются в случае таких проблем, как тряска при переключении передач, ощущение проваливания в нейтраль, задержка переключения передач.

Каковы хронические проблемы Chevrolet Captiva?

При статистической классификации жалоб пользователей Chevrolet Captiva на свои автомобили видно, что наиболее распространенные жалобы связаны с электрической системой, двигателем, трансмиссией, ходовой частью и аксессуарами салона.

Сообщается, что срок службы батарей Chevrolet Captiva истекает быстрее, чем положено, а отказ генератора — обычное явление (обычно после 100 тысяч километров пробега). Также сообщается о перегреве аккумулятора.

Другая распространенная область жалоб в Chevrolet Captivas связана с неисправностями трансмиссии, о чем и пойдет речь в нашей статье.

Помимо этого, хронические проблемы каптивы;