Categories Авто

Является ли это предвестником преемника Ceed? KIA K3 2024 демонстрирует новое стилевое направление

Новый KIA K3 2024 совершенно неожиданно увидел свет. После серии трейлеров было показано несколько изображений экстерьера и интерьера, не вдаваясь в подробности. Более того, марка не комментирует будущее автомобиля, в том числе его доступность на втором после Кореи ключевом рынке. Речь, конечно же, идет о США, где K3 пользуется большой популярностью.

Следующее поколение этого автомобиля показывает, что стайлинг электромобилей начинает сливаться с моделями с двигателем внутреннего сгорания. Кузов и детали этого автомобиля приятно удивляют, а простой интерьер напоминает автомобили семейства EV.

KIA K3 2024 напоминает Polestar. Это хорошая ассоциация

K3 — неизменно компактный седан с довольно приятными пропорциями. Точных размеров корейцы не дают. «На глаз» мы имеем дело с автомобилем длиной чуть более 4,6 м, то есть такой же, как и у предшественника.

KIA K3 Ceed 2024Эти автомобили, однако, не спутаешь друг с другом. Новое воплощение получило действительно привлекательную переднюю фасцию с фарами, соединенными с воздухозаборником, четко подчеркнутым «тигриным носом» и стилистически простым бампером.

Задняя часть автомобиля показана на эскизах. Она выглядит как смесь Hyundai Elantra и Polestar 2, хотя пропорции первого лучше, а детализация больше, чем у шведского седана.

Интерьер Kia K3 напоминает EV6 и Sportage

Здесь мы видим цифровые датчики, которые соединены с экраном мультимедийной системы одним листом стекла. Кроме того, на центральной консоли нашлось место для простой панели кондиционера. Дизайн интерьера минималистичен, как и цветовая гамма.

Тот факт, что рассматриваемый вами автомобиль впервые появится на… мексиканском рынке. Там компактные седаны продаются очень хорошо, и у KIA достаточно сильные позиции.

KIA K3 Ceed 2024

Трудно сказать, есть ли еще шанс у маленького компактного автомобиля с ДВС на одно воплощение до полной электрификации модельного ряда, или же корейцы сосредоточатся исключительно на автомобилях из линейки EV, отказавшись от разработки ДВС.

Однако несомненно то, что в обоих случаях мы можем рассчитывать на действительно удачный стайлинг. В этом отношении KIA продолжает держать высокую планку.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *