Фейслифтинговый Subaru Forester прибыл в Европу после того, как компактный кроссовер был представлен в Японии в середине прошлого года. Версия для Старого континента не сильно отличается от той, которую мы видели в 2021 году, и имеет те же системы безопасности последнего поколения.

Внешне модель этого года можно узнать по косметическим изменениям фар и U-образной радиаторной решетки, а также по измененным задним фонарям. Новые цвета и различные дизайны колес также являются частью новинок для Forester.

Интерьер был обновлен новой информационно-развлекательной системой с управлением жестами, но, возможно, самым важным улучшением являются системы безопасности от компании последнего 4-го поколения. Она включает 11 функций безопасности, три из которых являются новыми для этой модели. К ним относятся активная система помощи при движении по полосе, адаптивный круиз-контроль, мониторинг внимания водителя и многое другое.

Что касается трансмиссии, Forester будет доступен только с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 лошадиных сил, который работает вместе с электромотором мощностью 16,7 лошадиных сил. Вместе с батареей мощностью 13,5 кВт он обеспечивает движение на полностью электрической тяге на протяжении 1,6 мили со скоростью до 40 миль в час.