Модель Volkswagen Golf GTI многие называют королем «горячих» хэтчей. С этим можно соглашаться или не соглашаться, но эта модель, безусловно, является символом данного сегмента. Кроме того, она неразрывно ассоциируется с бензиновыми двигателями. К сожалению, все указывает на то, что Volkswagen GTI появится и на электромобилях. Производитель представил новый логотип для этого модельного ряда.
За годы своего существования логотип GTI появлялся на самых разных моделях Volkswagen. Прежде всего, на Golf и Polo, которые пережили не одно поколение этой модельной линейки. Этот значок всегда ассоциировался с азартом и мощным двигателем внутреннего сгорания. Однако все указывает на то, что последняя черта характера скоро исчезнет, а вместе с ней, для многих, и первая. Немецкий производитель только что представил новый значок Volkswagen GTI. Он появится на первых моделях, которые в ближайшем будущем будут подвержены электрификации.
Компания Volkswagen уже несколько лет подряд заявляет о том, что концентрирует свои усилия на разработке электрических версий своих автомобилей. Поэтому в первую очередь на рынок выходят новые автомобили с логотипом ID. В их случае спортивные варианты пока носят обозначение GTX. Они имеют несколько большую мощность и обеспечивают больший азарт, но не являются бескомпромиссными и ориентированы исключительно на спортивный характер. В то же время Volkswagen уверяет, что не собирается отказываться от логотипов GTI и R в эпоху электрификации. Это может означать, что электромобили с этими эмблемами — лишь вопрос времени.
Несколько дней назад немецкий производитель подал в немецкие органы новый патент. Если буквы «G» и «T» остались неизменными, то буква «I» приобрела совершенно новую форму. Теперь она имеет форму молнии, что говорит о том, что вместо впрыска топлива («Injection») мы будем иметь дело с электрификацией. Трудно сказать, какой будет первая серийная модель с таким обозначением. Не исключено, что городская модель ID.2 будет выпускаться в версии GTI. На это указывает и трансмиссия, расположенная на передней оси, что соответствует характеру предыдущих автомобилей с этим шильдиком.