Кто бы мог подумать, что даже после мировой премьеры Volkswagen ID.7, после множества закамуфлированных фотографий и видеороликов останется немного шпионских фотографий. Модель ID.7, выпускаемая совместным предприятием FAW-VW, будет продаваться на мировом рынке, а модель ID.Next, которая будет иметь другой задний брызговик (С-образная стойка не полностью стеклянная, но пластина доходит до нее), производится для совместного предприятия SAIC-VW. Технически различий между двумя моделями не будет.

Не сомневайтесь, впереди еще как минимум одна презентация электромобиля VW верхнего среднего ценового диапазона, пока же известны лишь общие технические характеристики. В любом случае автомобиль будет оснащаться сверхэкономичным двигателем APP550 мощностью 286 л.с., батареей емкостью 77 кВт-ч (мощность зарядки 170 кВт) в стандартной комплектации и опциональной батареей емкостью 86 кВт-ч (мощность зарядки 200 кВт) — при соответствующем оснащении запас хода в стандартной комплектации может составлять более 700 км, а по умолчанию — около 600 км.

Чтобы оценить кузов длиной 4956 мм, шириной 1862 мм и высотой 1537 мм, стоит отметить, что колесная база длиннее, чем обычно (2965 мм), а свесы короткие. Просторный салон обещает быть даже с изогнутой крышей благодаря обтекаемому дизайну — у самой обтекаемой версии Cw составляет 0,23. Взаимодействие человека и машины выведено на новый уровень: в стандартную комплектацию входит 15-дюймовый центральный сенсорный экран, дисплей, показывающий вверх-вниз, автоматический кондиционер и программируемые кнопки памяти. Опционально к подогреваемым и вентилируемым передним сиденьям можно добавить функции массажа, предлагается стеклянная крыша с электронным затемнением, а в качестве топовой стереосистемы предлагается 14-динамиковая Harman Kardon мощностью 700 Вт.