Volkswagen объявил о закрытии своего завода в китайском городе Нанкин, что стало первым подобным прецедентом в истории компании и сигнализирует о глубоких переменах в стратегии немецкого автопроизводителя. Предприятие, функционировавшее с 2008 года в рамках совместного предприятия с SAIC, ранее выпускало до 360 тысяч автомобилей в год, включая популярные модели Volkswagen Passat и Skoda Superb.

Основной причиной закрытия стали логистические сложности, связанные с расположением завода. Однако, решающим фактором послужил глобальный переход автомобильной индустрии к электромобилям. Модернизация существующего производства для выпуска электрокаров оказалась экономически невыгодной, что и привело к окончательному решению о прекращении работы завода.

Данный шаг вписывается в общую стратегию Volkswagen по реструктуризации и сокращению производственных мощностей по всему миру. Ранее компания уже объявила о планах по снижению объемов производства в Европе, включая закрытие двух заводов в Германии.

Интересно, что освободившиеся производственные площади уже заинтересовал китайский автоконцерн Chery, планирующий запустить под ними новый бренд Lepas, ориентированный на европейский рынок.

В Volkswagen признают, что упустили время, не сумев оперативно развиваться в области программного обеспечения и электродвигателей, что позволило конкурентам получить значительное преимущество. Сейчас компания сосредоточена на разработке передовых технологий, переходе на электромобили и адаптации к новым рыночным реалиям.

Напомним, ранее обсуждалась возможность возобновления производства Volkswagen в России под новым брендом.

Источник: chinadaily.com.cn