Categories Мото

Valeo раскрывает 48-вольтовый электрический силовой агрегат

Не обращайте внимания на то, что под зеленой краской скрывается довольно стоковый Vmoto Super Soco TC Max; самое интересное в недавно показанном прототипе электробайка от Valeo это серийно выпускаемый силовой агрегат, который компания планирует предложить в качестве готового решения для мотоциклетных компаний, ищущих короткий путь на рынок электромобилей.

Valeo французский поставщик автомобильной техники с глобальным охватом и огромными производственными мощностями, представленными 187 производственными площадками в 33 странах, 63 научно-исследовательскими центрами и 110 300 сотрудниками. До сих пор компания практически не занималась мотоциклами, но ее опыт в области электромобилей означает, что она имеет все шансы разработать трансмиссию для мотоциклов.

Прототип этого мотоцикла был показан на прошлой неделе на выставке CES 2022 в Лас-Вегасе, и хотя шасси и кузов позаимствованы у Super Soco TC Max, двигатель, батареи и электроника являются уникальными. Если у Soco 60-вольтовая батарея и мотор с постоянной номинальной мощностью 3,9 кВт (и пиковой 5 кВт), то в конструкции Valeo используется 48-вольтовая электроника и мотор, заимствованный из гибридных и электрических трансмиссий, созданных для автомобилей. Valeo утверждает, что занимает более 30 процентов рынка в области 48-вольтовых гибридов, и использует ту же технологию для своих мотоциклетных компонентов, обеспечивая экономию масштаба, которую невозможно достичь при создании специальной конструкции, предназначенной только для мотоциклов.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *