Утечка тормозной жидкости может показаться невинной, но это действительно серьезная проблема. Ведь неисправность приводит к тому, что тормоза в вашем автомобиле просто перестают работать. Сегодня мы расскажем вам, откуда берутся утечки и как их устранить.

Тормозная жидкость, утечкии лампочка. Это серьезная проблема!

Тормозная система — одна из важнейших систем безопасности автомобиля. Поэтому появление красной сигнальной лампы с восклицательным знаком и выраженное затвердение педали тормоза должны привлечь ваше внимание. Такие симптомы очень часто свидетельствуют об утечке тормозной жидкости. И хотя такое название неисправности может показаться невинным, следует знать, что проблема вовсе не невинна. Ведь в крайних случаях это может означать, что тормоза отказываются слушаться и перестают реагировать на нажатие средней педали. А это, при вождении, означает черный сценарий.

Как определить утечку тормозной жидкости? И каковы причины этого?

Жесткая педаль тормоза и сигнальная лампочка означают, что следует немедленно прекратить движение. Остановитесь на парковке или на обочине. Как определить, что произошла утечка тормозной жидкости? На самом деле это довольно просто. Загляните под капот и проверьте уровень жидкости в уравнительном бачке. Важно, что это можно сделать сразу после остановки. Жидкость не должна быть горячей. Таким образом, вы не рискуете обжечься. После подтверждения диагноза следует знать, что продолжать эксплуатацию автомобиля в таком состоянии нельзя. Возможно, жидкости осталось немного, но утечка продолжается.

На этом этапе необходимо отметить два момента. Всегда помните, что тормозная жидкость циркулирует в замкнутой системе. В ней нет возможности, чтобы вещество испарилось или растворилось. Таким образом, низкий уровень всегда означает утечку. Кроме того, разрыв магистрали очень быстро приведет к полному исчезновению тормозной жидкости из бачка. Утечка означает, что жидкость вытекает из системы, находящейся под давлением 12 МПа. В результате при каждом нажатии на педаль тормоза возникают значительные потери.

Жидкость уходит, но автомобилю нужно добраться до механика…

Жидкость утекает, вы остановились на обочине, и автомобиль нуждается во вмешательстве механика. Однако сначала автомобиль нужно как-то доставить в мастерскую. К счастью, есть два способа сделать это. Во-первых, ваш автомобиль может быть доставлен к механику на прицепе. Однако это означает дополнительные расходы. Если неисправность находится в вашем городе, то за транспортировку вы заплатите не более 200-300 р. К сожалению, с увеличением расстояния увеличивается и счет от водителя эвакуатора. Однако от расходов вас может избавить, например, ассистанс, приобретенный вместе с полисом страхования гражданской ответственности.

Конечно, существует и альтернатива прицепу. Вы всегда можете купить тормозную жидкость с нужными свойствами и добавлять ее в бачок каждый раз, когда педаль начинает твердеть. Таким образом, утечка тормозной жидкости из бачка не прекратится. Однако вы восполните утечку, и автомобиль доедет до мастерской на своих силах. И не надо думать, что купить тормозную жидкость проблематично. Достаточно иметь поблизости рынок с автомобильным отделом или, наоборот, автозаправочную станцию. В таких магазинах можно купить бутылку жидкости всего за несколько рублей.

Какая тормозная жидкость залита в ваш автомобиль?

Теперь полезный совет. Не знаете, какая тормозная жидкость залита в ваш автомобиль? Утечка тоже не даст вам ответа. Проверьте информацию в Интернете. И это важно, поскольку на рынке существует три типа тормозной жидкости. Их обозначение начинается с букв DOT. В конце стоит цифра 3, 4 или 5. Жидкость DOT 3 использовалась в автомобилях около двух десятилетий назад. Если ваш автомобиль новее, почти всегда производитель рекомендует использовать в нем жидкость DOT 4. Жидкость DOT 5, напротив, предназначена для автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками.

В этот момент, конечно, может возникнуть вопрос: как перекрыть течь тормозной жидкости? К сожалению, хорошего ответа на него у нас нет. В частности, для того чтобы загерметизировать течь, необходимо сначала выявить ее источник. А это в дорожных условиях практически невозможно. Зачастую утечки настолько символичны, что практически не оставляют следов. Ситуация не облегчается и тем, что не существует такого понятия, как герметик. Поэтому невозможно просто добавить в расширительный бачок вещество, которое при работе тормозов само загерметизирует магистрали.

Утечка тормозной жидкостине всегда связана с дорогостоящей поломкой

Автомобиль прибыл на СТО, механик подтвердил диагноз. У вашего автомобиля имеется утечка тормозной жидкости. Однако это не всегда означает необходимость крупного ремонта. Иногда источник неисправности символичен. Когда неисправность становится очевидной после зимнего сезона, в утечке могут быть виноваты шайбы, установленные на колесный тормозной цилиндр. Автомобильные производители используют алюминиевые шайбы. Однако они становятся хрупкими и начинают пропускать жидкость. Поэтому попросите своего механика в случае утечки использовать алюминиевые шайбы. Они стоят всего несколько десятков копеек за штуку.

Здесь у нас есть для вас хороший совет. Неплохо бы заменить прокладки во всех четырех колесах одновременно. Основные затраты в этом случае приходятся на оплату труда механика. Стоимость работ составит от 100 до 250 фунтов стерлингов.

Каковы причины утечки тормозной жидкости?

Проскальзывание колодок — это, конечно, сильно оптимистичный сценарий. Утечка тормозной жидкости, например, из-под заднего колеса или на передней оси может свидетельствовать о неработающем цилиндре или суппорте. Проблема также может заключаться в тормозных магистралях, проложенных под шасси автомобиля, возможно, в неисправности главного цилиндра, а иногда и самого расширительного бачка. Поэтому так важно привезти автомобиль на СТО. Там опытный механик проведет диагностику и поставит окончательный диагноз.

Хорошим советом по этому поводу является то, что прокладки также могут быть причиной утечки тормозной жидкости из передней части автомобиля в случае главного цилиндра. Стоит проверить этот компонент перед дорогостоящей заменой всего главного цилиндра.

Утечка тормозной жидкости. Стоимость ремонтаначинается от нескольких сотен рублей

Неисправности, как правило, не являются серьезными. В большинстве случаев они ограничиваются тормозными цилиндрами и тормозными магистралями. А это значит, что механик эффективно устранит утечку тормозной жидкости в вашем автомобиле. Стоимость ремонта? Все зависит от типа повреждения. Поскольку, хотя работа механика обычно не стоит более 400 р, к этой сумме необходимо прибавить стоимость деталей. Новый цилиндр стоит от 30 до 150 или 200 р. Суппорт стоит несколько дороже — цены колеблются от 160 до 300 р. Метр тормозного шланга, напротив, стоит от 9 до 11 р.

На вопрос о том, как перекрыть утечку тормозной жидкости, механик быстро ответит, что этого сделать нельзя. Утечку нельзя просто перекрыть, ее нужно устранить, заменив поврежденную деталь на новую. Это единственный и верный способ устранить подобную неисправность автомобиля.

Утечка тормозной жидкостии три черных сценария

Когда речь идет об утечке тормозной системы, существует три сложных сценария. Иногда автомобиль может разорвать главную тормозную магистраль. Она может быть спрятана очень глубоко в шасси — например, за выхлопной трубой. В этом случае список расходов начинается с нескольких сотен рублей на эвакуатор. На колесах машину в мастерскую не доставить. Один только новый шланг стоит от 150 до 200 р. Однако рабочая сила стоит дорого. За ремонт механик берет от 1 до 1,5 тыс. р. И это определяется количеством компонентов, которые необходимо разобрать, чтобы заменить кабель на новый.

Второй из черных сценариев касается неисправного главного цилиндра, но не главного тормозного цилиндра, а ABS. И хотя он, как правило, легко доступен под капотом, проблема заключается в цене нового механизма. Новый главный цилиндр стоит от 150 до 200 фунтов стерлингов на популярные модели автомобилей. К сожалению, в то же время насос ABS опустошит ваш кошелек на сумму от 650 до 1000 фунтов стерлингов. Конечно, вы можете попросить своего механика использовать для устранения утечки тормозной жидкости гораздо более дешевые подержанные детали. Однако стоимость ремонта — это еще не все. Ведь никогда не знаешь, как долго прослужат подержанные детали…..

В-третьих, утечка тормозной жидкости в передней части автомобиля может быть вызвана вовсе не тормозной системой. Иногда виновником является сцепление, точнее, его привод или колокол сцепления. Это связано с тем, что сцепление работает по той же схеме, что и тормозная система. Хотя цена детали в этом случае обычно не превышает 300 р, трудозатраты будут гораздо дороже. При возникновении неисправности может потребоваться разборка коробки передач автомобиля. А это обойдется механику в сумму до 1000 фунтов стерлингов.

После ремонта настало время… новой жидкости и стравливания

Как раз тогда, когда вы думаете, что устраненная утечка тормозной жидкости в передней части автомобиля или в задней части — это конец работы механика, вы должны знать еще одну вещь. Необходимо также заполнить систему новой жидкостью и продуть ее. Для этого используются специальные клапаны, установленные на каждом колесе. Сама процедура проста в исполнении, но требует знаний и присутствия двух человек. А без продувки тормоза будут работать очень плохо. Кроме того, будет наблюдаться эффект проваливания педали тормоза при нажатии.

Пользуясь случаем поговорить о проблеме вытекания тормозной жидкости из бачка или другого элемента системы, напомним еще одно правило. Речь идет о регулярной замене жидкости. Автопроизводители рекомендуют каждые 60 000 км или два года заменять тормозную жидкость на новую. Процедура эта, к счастью, не дорогая. Стоимость услуги, включая все материалы, не должна превышать 150 р. А это незначительная сумма по сравнению с инвестициями в покупку автомобиля. Поэтому, если вы давно не меняли тормозную жидкость, сразу же запишитесь на СТО.

Утечка тормозной жидкости? Утечкараскрывается раньше

Утечка тормозной жидкости — это, несомненно, неинтересный сценарий. Однако следует знать две вещи. Во-первых, неисправность не всегда означает большие затраты. Во-вторых, в 80% случаев она не возникает в одну секунду. Дефект развивается постепенно. А это значит, что механик может уловить проблему еще до того, как на приборной панели загорится индикатор. Однако в этом случае действует эмпирическое правило. Автомобиль должен регулярно осматриваться механиком. И речь не идет о беглом осмотре во время техосмотра.