Новый вахтовый автобус, созданный на базе полноприводного шасси Урал-80, продемонстрирован на выставке «Иннопром-2025» в Екатеринбурге, предлагая решение для перевозки персонала в труднодоступных районах.

Автобус отличается от аналогов меньшим весом, что положительно сказывается на его проходимости и экономичности. Производитель отмечает растущий интерес к подобной технике, поэтому часть выпущенных шасси Урал-80 будет переоборудована в вахтовые автобусы, в то время как основная часть пойдет на нужды пожарных служб в качестве специализированной техники.

Конструкция автобуса выполнена по бескаркасной технологии с использованием пятислойных сэндвич-панелей, обеспечивающих надежную тепло- и звукоизоляцию. Салон рассчитан на 20 пассажиров, каждому из которых предусмотрено индивидуальное кресло. Для комфорта пассажиров установлены отопитель и кондиционер, что делает автобус пригодным для эксплуатации в различных климатических зонах. Новая модель способна передвигаться по дорогам категорий 1-4 и по бездорожью.

Шасси Урал-80 (Урал-43206-6912-67) является модернизированной заменой Урал-43206, получив новый 240-сильный двигатель ЯМЗ-535, обновленный дизайн кабины от Урал Next, увеличенную грузоподъемность и уменьшенные габариты. Сокращение переднего свеса на 21 сантиметр позволило увеличить нижний угол обзорности на 20%, повысив безопасность и удобство управления.

Ранее в сети появились фотографии нового грузовика Урал с кабиной от китайской компании Qixing.

Фото: Урал