Рекорд круга по Нюрбургрингу не был достигнут на автомобиле Tesla Model S Plaid, который показал время 7:35.Ее время прохождения круга 579 с комфортом побил Porsche Taycan Turbo S, показавший время 7:33.35 — до недавнего времени официальный рекорд. Tesla вернула рекорд круга, выпустив пакет Track Package, который включает в себя шины Goodyear Supercar 3R и карбон-керамические тормоза в аппаратной части, модифицированную систему терморегулирования батареи в программной части, пневматическую подвеску для повышения скорости прохождения поворотов и более агрессивную подачу энергии. Всего этого оказалось достаточно, чтобы Tesla, математическая мощность которой составляет 1020 л.с. — без знания мощности батареи реальная, практическая пиковая мощность неизвестна — проехала Нюрбургринг примерно на 10 секунд быстрее. Tesla Model S Plaid, установившая рекордное время, отличалась от стандартной версии только тем, что у нее были не стандартные рулевые рожки, а руль, который можно было установить в качестве дополнительного аксессуара.