Корреспонденты провели масштабный тест-драйв нового китайского рамного внедорожника Tank 700, выбрав для испытаний уникальную локацию – космодром Байконур. Автомобиль, по размерам превосходящий такие известные модели, как G-Class и Lexus LX600, с колесной базой в три метра, продемонстрировал впечатляющие характеристики. Несмотря на внушительные габариты, вождение Tank 700 оказалось комфортным и не вызывало сложностей.

Внедорожные качества новинки также на высоте – глубина преодолеваемого брода достигает 90 см, что на 20 см больше, чем у Mercedes-Benz G-Class, и соответствует показателям Land Rover Defender. Дизайн Tank 700 выполнен в классических квадратных пропорциях, напоминающих «Гелендваген».

Тест-драйв проводился на версии с 3,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 354 л.с. и системой мягкого гибрида. Автомобиль оснащен девятиступенчатой автоматической коробкой передач и разгоняется до 100 км/ч за 8,8 секунды. Эксперты отметили плавность хода, отзывчивость управления, хорошую динамику и качественную шумоизоляцию. Штатная пневмоподвеска позволяет регулировать клиренс до 32,5 см и обеспечивает комфортную езду по неровностям. Расход топлива в комбинированном режиме составил 12,5 литра на 100 км.

В салоне Tank 700 реализованы передовые технологии, включая цифровые зеркала и мультимедийную систему с большим сенсорным экраном. В багажнике предусмотрена розетка на 2 кВт, позволяющая подключать электроприборы. Эксперты пришли к выводу, что Tank 700 – это современный и качественный автомобиль, который может стать популярным среди российских покупателей, несмотря на свою стоимость. Напомним, что ранее в России стартовали продажи другой модели марки – Tank 330, доступной за 6,4 млн рублей.