Categories Авто

TANK 400 выходит на российский рынок с амбициозными комплектациями и ценами

Российские автолюбители смогут уже скоро оформить предзаказ на новый рамный внедорожник TANK 400, а вместе с тем стало известно о его комплектациях и ценовой политике. Китайский бренд позиционирует автомобиль как премиальный, и стартовые цены это подтверждают.

На выбор покупателей предложено две версии – Adventure и Premium, которые обойдутся в 5 799 000 и 6 199 000 рублей соответственно. Даже базовая комплектация Adventure порадует наличием блокировки заднего дифференциала, шумоизоляционными стеклами, а также подогревом и вентиляцией передних сидений.

Внедорожник оснащен широким набором электронных помощников, включая адаптивный круиз-контроль, систему распознавания знаков, контроль полосы движения, предотвращение столкновений на перекрестках и систему мониторинга усталости водителя. Безопасность также повышена благодаря системе безопасного открытия дверей, предупреждающей о приближении транспорта.

Версия Premium предлагает еще больше опций, включая блокировку переднего дифференциала, сиденье водителя с памятью, функцией массажа и помощи при посадке, а также проекционный дисплей на лобовое стекло. Дополнительно в этой комплектации установлена панорамная крыша, фары с функцией приветствия и премиальная аудиосистема. Автоматическая парковка также входит в оснащение Premium.

Размеры TANK 400 составляют 4 985 мм в длину, 1 960 мм в ширину и 1 905 мм в высоту, с колесной базой 2 850 мм и дорожным просветом 235 мм. Автомобиль способен преодолевать броды глубиной до 800 мм. Под капотом установлен 2-литровый бензиновый двигатель мощностью 245 л.с. и крутящим моментом 380 Нм, работающий в паре с интеллектуальным полным приводом.

Объем багажника составляет 566 литров, который можно увеличить до 1 830 литров при сложенных задних сиденьях. В салоне предусмотрено 21 ниша для хранения мелочей. Интерьер сочетает в себе 9-дюймовую приборную панель и 16,2-дюймовый мультимедийный экран, дополненные физическими кнопками для удобства управления.

Фото: TANK

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *