Многие водители опасаются смешивать моторные масла, но так ли это критично? Разбираемся, насколько обоснованы страхи и что скрывается за рекомендациями производителей.

Моторное масло – это сложный состав на основе минеральной, синтетической или смешанной масляной смеси, дополненный присадками, определяющими его характеристики.

Маркетинговые уловки и реальность

Зачастую предостережения производителей о недопустимости смешивания масел продиктованы не заботой о двигателе, а коммерческой выгодой. Автоконцерны нередко имеют соглашения с определенными производителями масел, стимулируя автовладельцев к покупке конкретных брендов.

Риски смешивания масел разного типа

Смешивать масла разных видов (например, синтетику и полусинтетику) на постоянной основе не рекомендуется. Это может привести к выпадению осадка, перегреву и вспениванию масла. Даже если в одном случае смешивание прошло без последствий, повторный эксперимент может оказаться неудачным. Ремонт двигателя обойдется значительно дороже, чем покупка качественного масла.

Смешивание масел разной вязкости

Смешивание масел с разной вязкостью (но одинаковым типом основы) обычно не вызывает серьезных проблем. В результате получается масло с промежуточными характеристиками вязкости. Например, смешивание 0w30 и 5w40 даст примерно 3w35, в зависимости от пропорций.

Когда допустимо смешивать масло

Если необходимо срочно восстановить уровень масла, а «родного» под рукой нет, можно долить масло другой вязкости, желательно того же производителя. Масла одной линейки имеют схожий состав присадок, что снижает риск негативных последствий. Если нужного бренда нет в продаже, выбирайте масло другого производителя с аналогичными характеристиками.

В случае, если в двигателе уже находится смесь разных масел, рекомендуется полностью заменить масло при первой возможности.

Уточнение
Моторные масла применяются для охлаждения и снижения трения между движущимися деталями двигателей внутреннего сгорания.