Повредить бампер – распространенная неприятность для автомобилистов, и многие пытаются исправить ситуацию самостоятельно. Однако, как предупреждает эксперт, такие попытки часто оказываются бесполезной тратой времени и средств.

Владелец автосервиса кузовного ремонта Сергей Мошненко в интервью «АвтоВзгляду» объяснил, что для качественного ремонта необходимо учитывать тип пластика, из которого изготовлен бампер, а также иметь профессиональные материалы и оборудование для покраски. Простая замазка царапин и сколов корректором, по мнению эксперта, не имеет смысла, так как повреждения будут появляться вновь из-за эксплуатации автомобиля в реальных дорожных условиях.

Популярные в сети советы по выравниванию вмятин промышленным феном могут привести к деформации пластика, из-за чего бампер потеряет форму. Использование клея и термосварки для устранения разрывов и трещин также не гарантирует долговечного результата – дефекты могут снова разойтись во время движения.

Сергей Мошненко подчеркивает, что без опыта и специализированного оборудования качественно и надежно отремонтировать бампер практически невозможно, а риск окончательно испортить его – очень велик. В итоге, самостоятельный ремонт может обернуться более дорогостоящим восстановлением в профессиональном сервисе.

Ранее эксперты назвали три японские модели автомобилей, владельцы которых крайне неохотно расстаются со своими транспортными средствами.