Российские автомобилисты демонстрируют растущую тенденцию к долгосрочному владению личными транспортными средствами, особенно это касается японских и европейских марок. Аналитики «Автостата» зафиксировали, что средний срок владения легковым автомобилем в России на начало июня достиг 7,5 лет. При этом, владельцы автомобилей «Лада» удерживают свои машины в среднем 8,3 года, что является самым длительным сроком среди всех брендов.

Для других популярных марок, не относящихся к китайскому автопрому, средний срок владения составляет около 7,4 года. В премиальном сегменте этот показатель немного ниже – 5,7 года, однако и здесь наблюдается рост. Интересно, что срок владения автомобилями «Лада» остается стабильным с 2018 года, колеблясь в диапазоне 8,0–8,4 года.

С 2022 года средний срок владения некитайскими иномарками увеличился с 6,4 до 7,4 года, что свидетельствует о нежелании автовладельцев расставаться со своими автомобилями, особенно в условиях ухода многих иностранных брендов с российского рынка.

В то время как премиальные автомобили меняются чаще благодаря предложениям параллельного импорта и возможности приобрести китайские аналоги, определенный спрос на последние все же не может сравниться с популярностью традиционных немецких марок. В 2022 году средний срок владения премиальным автомобилем составлял 5,2 года, а к началу лета 2025 года он вырос до 5,7 года.

Фото: Drom