Средний возраст легковых автомобилей в России достиг рекордных 15,2 лет, что свидетельствует о значительном старении автопарка. Наиболее заметно это проявляется в отношении отечественных автомобилей, средний возраст которых составляет 18,5 лет. Японские машины также не молодеют, их средний возраст – 16,4 года.

Европейские автомобили в среднем немного моложе – 13 лет, а корейские – 10,7 года. Примечательно, что самыми молодыми в российском автопарке остаются автомобили китайских марок, чей средний возраст составляет всего 6,1 года.

Несмотря на старение парка, наибольшей популярностью у россиян по-прежнему пользуются классические модели: ВАЗ-2107 («семерка»), Lada 2114 («Самара-2»), Kia Rio, Hyundai Solaris и «Нива».

Анализ рынка подержанных автомобилей показывает, что наибольшим спросом пользуются машины стоимостью от 500 тысяч до 1 миллиона рублей (35% сделок). Автомобили дороже 1,5-2 миллионов рублей занимают 14% рынка, а доля машин с ценой выше 2 миллионов рублей составляет 10%. Наибольшая доля продаж приходится на автомобили возрастом от 10 до 15 лет (34%), в то время как доля автомобилей старше 20 лет минимальна (4%).

Эксперты отмечают тенденцию к снижению цен на подержанные иномарки, достигнув пика весной прошлого года, рынок стабилизировался и сейчас демонстрирует постепенное снижение цен. Однако, несмотря на активный спрос на вторичном рынке, он не способствует омоложению российского автопарка в целом.