По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», представленным на форуме «ForAuto – 2025», российский рынок новых легковых автомобилей претерпел значительные изменения в 2024 году, зафиксировав общий объем продаж в 1,57 миллиона единиц при наличии более тысячи различных моделей.

Впервые за последние годы лидерство по объему продаж перешло к сегменту SUV C, показав результат в 397,8 тысяч реализованных автомобилей, что составляет 25,3% от общего рынка. Это на 2,4 процентных пункта выше, чем в 2023 году. Безусловным фаворитом в этом сегменте стал кроссовер Haval Jolion.

В то время как сегмент B, ранее занимавший первое место, опустился на вторую строчку с долей 22,2% (348,2 тыс. шт.), зафиксировав снижение на 2 процентных пункта. LADA Granta, оставаясь самой продаваемой моделью в России уже третий год подряд, продолжает удерживать позиции в этом классе.

Сегмент SUV D занял третье место с долей 18,2% (286,7 тыс. шт.), а за ним следует SUV B с 15,1% (237,7 тыс. шт.), где лидирует Chery Tiggo 4 PRO. Замыкает пятерку лидеров сегмент SUV E с долей 7% (109,9 тыс. шт.), а самым популярным представителем стал Changan UNI-K.

Эксперты отмечают растущий интерес российских покупателей к более просторным и оснащенным кроссоверам, что и привело к перераспределению долей на рынке. Подробный анализ рынка и прогнозы на будущее представлены в маркетинговом отчете «Рынок новых легковых автомобилей в России. Итоги 2024 года, тенденции и перспективы» от «АВТОСТАТ».

Фото: АВТОСТАТ