Принимая автомобиль на осмотр, необходимо заранее устранить важные дефекты. Некоторые проблемы, обнаруженные в автомобиле, можно оставить на потом, так как при осмотре они будут рассматриваться как «незначительные дефекты».
Если во время осмотра автомобиля будет обнаружена важная проблема с рулевым колесом, она может быть записана в отчете как «серьезный дефект».
Проходит ли проверка на утечку рулевого масла?
Ниже перечислены некоторые проблемы с рулевым управлением, которые при осмотре рассматриваются как тяжелые дефекты:
- Отсутствует упор рулевого наконечника, неэффективен, находится в неправильном положении или поврежден.
- Руль заедает (в отчете написано небезопасно), почти не работает, заедает, не возвращается, не имеет точек фиксации.
- Слишком большой люфт руля.
- Рулевое колесо не закреплено, несанкционированная модификация, установлена несанкционированная рулевая втулка.
- Подшипник рулевого механизма ослаблен, находится внутри, имеет слишком большой люфт или поврежден.
- Неправильно установлен, поврежден или не подходит зазор кулака в рулевой сошке.
- Крепление рулевого редуктора сломано, не закреплено, треснуто, разбито.
- Рулевые кулаки имеют слишком большой люфт, небезопасны, незакреплены, повернуты, установлены с натягом.
Если во время проверки в автомобиле обнаружен один из этих дефектов, автомобиль подлежит повторной проверке.
Если автомобиль имеет следующие дефекты, он проходит проверку, хотя в отчете написано «незначительный дефект».
- Если пыльники рулевого редуктора отсутствуют, протекают, лопнули или повреждены,!
- Если уплотнительные манжеты рулевого редуктора продуты или повреждены,!
- Если гидравлические трубы рулевого механизма ослаблены, повреждены или трутся,
- Если уровень масла в рулевом управлении слишком низкий,!
Автомобиль проходит техосмотр, написав в отчете «незначительный дефект».
Итак, проходит ли в этом случае проверка на утечку рулевого масла?
Если утечка масла не оказывает серьезного влияния на использование рулевого колеса, оно проходит проверку. Если рулевое колесо затвердело до такой степени, что им трудно пользоваться, то есть если утечка масла существенно повлияла на рулевое управление, оно может не пройти проверку.