Возникновение непрошеных «световых шоу» — новое беспокойство для владельцев Lada Vesta NG, которые только начали осваивать дороги на своих новеньких автомобилях. Как выяснилось, стоп-сигналы могут внезапно включаться, даже если машина находится в движении и водитель ни в чем не виноват. Эта неудачная особенность стала одной из серии неожиданных недоработок, обнаруженных после выхода первой партии машин на рынок.

Ранее владельцы этих автомобилей уже сталкивались с некоторыми несовершенствами, но большинство из них не представляло серьезной угрозы для безопасности. В отличие от предыдущих моментов, новая проблема связана непосредственно с функциональностью транспортного средства, исключая его из разряда безобидных. Несколько обеспокоенных владельцев уже подали жалобы, подчеркивая, что стоп-сигналы активируются на ходу исключительно по собственному желанию, иногда ограничиваясь одной стороной машины.

Такие технические неисправности явно могут повлиять на безопасность и вызвать заметный дискомфорт у автовладельцев. В ответ на эту ситуацию, некоторые из пострадавших решили обратиться к дилерам для выявления и исправления данного дефекта, в то время как производитель пока остается молчаливым относительно этих инцидентов.

Интересно отметить, что предыдущие обновления модели также сопровождались недоработками, о чем свидетельствуют массовые жалобы владельцев на стуки стабилизатора поперечной устойчивости. Однако на этот раз, проблемы начались уже на ранних этапах эксплуатации, с машинами, которые даже не достигли 1000 километров пробега. Стоит также отметить, что в прошлом подобные дефекты встречались в российских автомобилях в 2015 и 2019 годах, и были успешно решены путем замены стабилизаторов. Один из ключевых факторов, определяющих их возникновение — переход на использование российских и китайских комплектующих вместо импортных, вызванный стратегией импортозамещения.

Помимо этого, автопроизводитель сталкивается с проблемой дефицита необходимых деталей для полноценной сборки автомобилей. Множество машин ожидают комплектующих, простаивая на заводской площадке, в ожидании возможности завершить сборку. Ранее дилеры получали не полные комплектации машин, что также приводило к сложностям в хранении.

Ситуация с непредсказуемыми стоп-сигналами и другими техническими неисправностями явно ставит перед производителем непростые задачи, требующие оперативного и надежного решения для удовлетворения клиентов и обеспечения высокого качества выпускаемых автомобилей.