Вы поклонник американских спортивных автомобилей? Особенно Ford Mustang… Если мы скажем, что он теперь электрифицирован; эй! Вы же не упали в обморок? Компания Ford представила Mustang Mach-E, полностью электрическую версию легендарного спортивного автомобиля Mustang.
Созданный как спортивный внедорожник, автомобиль уже разделил мнения поклонников модели, утверждая, что он противоречит духу Mustang. Передняя часть автомобиля имеет спортивный вид с мускулистым передним капотом, шестиугольной решеткой радиатора и тонкими светодиодными фарами. При осмотре автомобиля сбоку сразу бросается в глаза купеобразная внешность. Mach-E, который не имеет классических дверных ручек, вместо этого имеет кнопки, расположенные на стойках B и C. Утверждается, что благодаря такому использованию уменьшается сопротивление воздуха автомобиля.
Колеса автомобиля также имеют совершенно уникальный дизайн. В зависимости от комплектации они могут быть приобретены размером 18, 19 или 20 дюймов. Задние фонари похожи на нынешний Mustang. Остальное совершенно другое и даже немного отталкивающее, на наш взгляд. Круто опускающаяся крышка багажника далека от спортивного стиля. Символ Mustang в виде культовой фигуры лошади на крышке багажника указывает, к какому семейству принадлежит автомобиль. Интерьер Mach-E также совершенно новый. Синтетическая кожа используется вместо настоящей кожи животных.
Форма консоли также разработана как отсылка к первому Mustange.
В салоне большой 15,5-дюймовый мультимедийный экран в форме планшета занимает консоль. Все управление на экране осуществляется с помощью прикосновений. Этот большой экран будет стандартным для всех уровней отделки Mach-E. 10,2-дюймовые цифровые датчики, совершенно новое рулевое колесо, новейшая информационно-развлекательная система Sync от Ford и пакет систем безопасности Co-Pilot 360 2.0 также будут стандартными для всех комплектаций. Объем багажника Mach-E составляет 821 литр. Отсутствие двигателя внутреннего сгорания спереди, как у стандартных автомобилей, обеспечивает небольшое пространство багажника в этой части. Объем здесь составляет 136 литров.
Тот факт, что эта передняя часть багажника изготовлена из моющегося материала и имеет дренажное отверстие, также напоминает конструкцию в Ford Puma. Ford также утверждает, что Mach-E лучше многих своих конкурентов в плане пространства для головы и ног.
Эта версия обладает мощностью в 466 л.с. и крутящим моментом в 830 Нм Автомобиль разгоняется с 0-100 за 3,5 секунды. К сожалению, эта версия появится на рынке только в 2021 году.
Они делятся на «-10-! стандартный диапазон » и «-10-! расширенный диапазон «. Версия со стандартным диапазоном оснащена батареей емкостью 75,7 киловатт-часа. Эта батарея передает энергию двигателю, расположенному в задней части. Версия с увеличенным запасом хода оснащена батареей емкостью 98,8 киловатт-часа. В этом варианте энергия направляется на 2 двигателя, расположенных как спереди, так и сзади. Согласно заявлению Ford, Mustang Mach-E обеспечивает запас хода 480 километров при использовании версии с увеличенным запасом хода и комбинации заднеприводной системы.
В версии 4×4 запас хода снижается до 430 км. Что касается времени зарядки автомобиля… Mach-E, который может достичь дальности хода в 75 км всего за 10 минут благодаря системе быстрой зарядки постоянным током мощностью 150 киловатт, также может заряжаться дома, как и все другие электромобили. Первые версии Mustang Mach-E, Premium и First Edition, поступят в продажу в 2020 году. Ценовой диапазон Mach-E составит от $ 40 000 до $ 65 000 в США.