Porsche Taycan — третья по популярности модель штутгартской марки и первая, которая не является внедорожником или кроссовером.

Многие не предвещали Taycan ничего хорошего. Когда Porsche только представил свой дебютный электромобиль, поклонники немецкого производителя ратовали за гибель марки или, по крайней мере, за конец прекрасной эпохи. Однако, по воле судьбы, Porsche Taycan оказался коммерчески успешным, и, кроме того, это, несомненно, один из лучших, если не лучший электромобиль, представленный на рынке, в чем мы смогли убедиться, протестировав этот седан. Ознакомиться с обзором можно ЗДЕСЬ.

Модель Taycan с самого начала наделала много шума, но потребовалось некоторое время, чтобы медиасреда воплотилась в реальные продажи. Начиная со второй половины 2020 года, электрический седан наконец-то начал показывать цифры, которые немного удивили даже саму компанию Porsche, которая не была готова поставить столько единиц, сколько было заказано. В итоге в прошлом году немцы продали ровно 20 015 Taycan, что соответствует доле модели в 7,4% от общего объема продаж марки. Однако уже в четвертом квартале этот показатель составил 11,3%, и нет никаких признаков того, что рост внезапно прекратится.

После трех кварталов 2021 года мы уже знаем, что Taycan значительно превзошел свои прошлогодние показатели. Действительно, за девять месяцев по всему миру уже разошлось 26 640 автомобилей линейки Taycan во всех вариантах кузова. Таким образом, продажи модели выросли на 43%, а до конца года еще остается некоторое время. По оценкам немецкой марки, до 31 декабря будет произведено еще около 9 000 экземпляров, что позволит преодолеть отметку в 35 000 единиц.

Эти цифры еще более впечатляют на фоне других моделей Porsche. На первом месте в списке самых популярных Porsche находятся два внедорожника — Cayenne (64 451 шт.) и Macan (61 944 шт.). Завершает пьедестал почета не кто иной, как Taycan. Электромобиль является самым часто покупаемым Porsche вне сегмента SUV и опережает такие известные и уважаемые модели, как 911 (27 972 шт.), Panamera (20 275 шт.) и Boxster/Cayman (15 916 шт.).

Этот капитальный результат не только доказывает, что Taycan — отличный автомобиль. Процентная доля этого электромобиля в продажах неуклонно растет с момента его запуска. Таким образом, глядя на результаты продаж, медийную мощь Taycan и заявления инженеров Porsche, создается впечатление, что электрификация — это не только путь, по которому давно хотел пойти немецкий производитель, но и просто правильный путь.