Российский рынок пикапов переживает спад – в мае текущего года было продано 1 471 новый автомобиль этого класса, что на 29% ниже показателей мая 2024 года, сообщает агентство «АВТОСТАТ». Несмотря на общее снижение спроса, китайские производители демонстрируют уверенный рост и перераспределение сил в сегменте.

Лидером рынка в мае стал китайский бренд JAC, заняв 25% от общего объема продаж, реализовав 368 пикапов, хотя и показав небольшое снижение (-5%) по сравнению с прошлым годом. Второе место уверенно удерживает Great Wall с 292 проданными автомобилями, однако их продажи упали на значительные 47%. Отечественные марки УАЗ и Sollers занимают третью и четвертую позиции с 156 и 143 реализованными пикапами соответственно, но столкнулись с серьезным падением спроса – 44% и 43% соответственно. Замыкает пятерку лидеров Foton, показавший впечатляющий рост в 3,5 раза, реализовав 130 автомобилей.

В модельном рейтинге майских продаж первенство принадлежит JAC T9 (224 шт.), незначительно опережая Great Wall Poer (217 шт.). В топ-5 также вошли УАЗ «Пикап» (156 шт.), Sollers ST6 (143 шт.) и Foton Tunland (129 шт.).

За первые пять месяцев 2025 года в России было продано 8 590 новых пикапов, что на 15% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Тенденция указывает на переориентацию потребителей и растущую популярность китайских брендов в сегменте пикапов.

Фото: АВТОСТАТ