Официально Skoda Kodiaq 2024 дебютирует осенью этого года, но производитель решил показать технические характеристики модели уже сейчас. Изменения значительны и особенно ощутимы для пассажиров, которые получат больше места для себя и своего багажа.
Новое поколение Skoda Kodiaq 2024 уже на горизонте, и до официальной презентации, которая запланирована на осень этого года, мы можем получить первое представление о его внешнем виде. Автомобиль, несмотря на техническую маскировку, раскрывает многие детали своего дизайна. Skoda решила продолжить эволюционный стиль, поэтому радикальных изменений ни во внешности, ни в технических характеристиках автомобиля ожидать не приходится.
Больше места для пассажиров
В передней части Kodiaq по-прежнему доминируют сдвоенные фары, характерные для внедорожников Skoda, которые фланкируют уже знакомую нам широкую радиаторную решетку. Если фотографии подлинные, то можно заметить, что в переднем бампере появились заметные вертикальные воздушные завесы, улучшающие аэродинамику автомобиля. Размер радарного датчика удивительно мал, хотя мы все еще ждем того дня, когда автопроизводители добьются органичной интеграции этого элемента в дизайн автомобиля. Если посмотреть на боковой профиль, то можно заметить, что стойки зеркал заднего вида немного опущены, предположительно для улучшения аэродинамики. Второе поколение Kodiaq на 61 мм длиннее своего предшественника — 4758 мм. Что не изменилось, так это расстояние между осями, которое составляет 2791 мм.
В задней части автомобиля Skoda разработала плоские широкие фонари, которые, вероятно, больше, чем можно предположить по камуфляжу. Можно предположить, что эти фонари простираются до крышки багажника, открывая доступ к огромному багажному отделению. В семиместном варианте Skoda Kodiaq 2024 может вместить от 340 до 845 литров багажа в зависимости от того, складываются ли задние сиденья. В пятиместном варианте максимальный объем багажника составляет внушительные 910 л, что на 75 л больше, чем у предыдущего поколения. Интересно, что пространство для головы пассажиров третьего ряда теперь на 15 мм больше, чем раньше.
Эффективные двигатели и подключаемый гибрид
Что касается двигателей, то новый Kodiaq будет предлагаться с гибридным 1,5 TSI мощностью 150 л.с., которая будет передаваться на передние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Другой вариант — 2,0 TSI мощностью 204 л.с., который будет предлагаться с AWD и трансмиссией DSG. Что касается дизельных двигателей, то Kodiaq будет предлагаться с двигателем 2.0 TDI мощностью 150 л.с. в переднеприводной версии и 193 л.с. в AWD-версии, оснащенной одинаковой автоматической трансмиссией с двумя сцеплениями.
Впервые в истории внедорожников Skoda модель Kodiaq будет предлагаться в виде гибрида с подключаемым двигателем. Он будет оснащен двигателем 1,5 TSI и электромотором, которые вместе генерируют 204 л.с., передаваемые на колеса через шестиступенчатую коробку передач DSG. Благодаря батарее емкостью 25,7 кВт-ч запас хода гибридной версии на электротяге составит более 100 км. После разрядки аккумулятор можно будет подзаряжать постоянным током мощностью до 50 кВт и переменным током мощностью до 11 кВт.
Skoda представит новый Kodiaq осенью, а вместе с ним планирует выпустить новое поколение модели Superb в версиях лифтбек и универсал. Учитывая успех Kodiaq на сегодняшний день, а также многочисленные улучшения и новые функции, можно ожидать, что эта модель сохранит свою хорошую репутацию просторного и универсального внедорожника.
