Может ли положение Audi RS6 Avant оказаться под угрозой? Определенно да, ведь новый BMW M5 Touring 2024 все ближе и наступает ему на пятки. Кто же победит в борьбе за звание лучшего универсала на рынке? Не стоит забывать, что есть еще и Mercedes E63s, который не собирается уступать конкурентам!

BMW официально подтвердила, что спортивный комбо M5 Touring возвращается! Это отличная новость для всех энтузиастов этого типа автомобилей, но поклонники Audi RS6 Avant могут быть недовольны. M3 Touring — первая модель такого рода в истории подразделения M, в то время как идея M5 Touring не нова. BMW уже запускала этот концепт, сначала в 1990-х, затем в 2000-х годах, и вот теперь, после долгого перерыва, модель возвращается в новом поколении.

В отличие от ожидаемого шестицилиндрового силового агрегата Mercedes-AMG E 63, BMW выбрала мощный электрифицированный двигатель V8. Вполне вероятно, что это будет тот же самый силовой агрегат, который используется в модели XM Label Red, где он развивает впечатляющие 738 л.с. и 1000 Нм максимального крутящего момента. Некоторые источники указывают даже на мощность около 800 л.с. Несомненно, новый M5 будет значительно мощнее нынешнего поколения, развивающего 635 л.с.

Сколько будет стоить M5 Touring?

Этот вопрос интересует всех. Стоимость нынешнего поколения начинается от 618 500 злотых, а в максимальной комплектации может превышать 860 000 в версии Competition. Audi RS6 Avant, напротив, стоит минимум 635 200 злотых, а версия Performance требует доплаты в размере 33 200 злотых. Так где же будет находиться новый M5 Touring? Можно ожидать, что цены на него будут в районе 650 000 злотых. При этом следует учитывать выход на рынок нового поколения, инфляцию и возросшую стоимость. В целом, это все еще может быть интересным предложением для поклонников марки, ищущих спортивно-утилитарный автомобиль.

Хотя грядущий BMW M5 Touring, как и его четырехдверный собрат, все еще окутан тайной, он уже несколько раз неофициально раскрывал свои очертания. Благодаря графическим изменениям, обнародованным Колесом, мы получили представление о визуальном облике новой модели, который основан на последнем поколении стандартной «пятерки» и выглядит очень реалистично. Автомобиль получил новые передний и задний бамперы, расширенные колесные арки, иную решетку радиатора и эксклюзивные колесные диски, тормозные ступицы которых окрашены в красный цвет. Улучшения коснулись и подвески, благодаря чему автомобиль стал немного ближе к земле. Сзади появились диффузор, спойлер на крыше и характерные четыре выхлопных патрубка.