Британский производитель Ineos представил экстремальную версию своего внедорожника Grenadier, разработанную в сотрудничестве с немецкими экспертами LeTech – модель Trialmaster X LeTech. Этот автомобиль создан для покорения бездорожья и работы в самых сложных условиях.
Главное преимущество новинки – значительно улучшенная проходимость, достигнутая за счет установки портальных мостов и модернизированной подвески. Теперь Grenadier Trialmaster X LeTech способен преодолевать броды глубиной до 105 сантиметров, что на 25 см больше, чем стандартная версия.
Впервые прототип с портальными мостами был показан публике год назад на Фестивале скорости в Гудвуде, вызвав огромный интерес. Высокий спрос побудил Ineos начать серийное производство, и сейчас автомобиль доступен для заказа в Германии, а вскоре появится и в других странах Европы.
Модель предлагается в двух вариантах кузова: пятидверный Grenadier и пикап Quartermaster. Внедорожные качества подчеркиваются 18-дюймовыми коваными дисками Hutchinson Industries с бедлоками и 37-дюймовыми шинами BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3. Автомобиль способен буксировать прицепы массой до 3,5 тонн и перевозить до 540 кг груза (пикап – до 642 кг).
Цена на Ineos Grenadier Trialmaster X LeTech начинается от 170 000 евро, а версия пикап обойдется в 171 000 евро. Несмотря на высокую стоимость, спрос на новинку превысил все ожидания: до начала продаж компания получила более 1000 заявок, а также крупные оптовые заказы от спасательных и аварийных служб.