Ведущие немецкие автоконцерны столкнулись с серьезнейшими финансовыми трудностями, что грозит масштабной реструктуризацией и сокращением рабочих мест. По данным Financial Times, ключевым фактором падения прибыли стала потеря позиций на китайском рынке и растущие издержки.

Volkswagen Group отчиталась о снижении прибыли в третьем квартале на 64%, до 1,58 млрд евро. Компания вынуждена пойти на экстренные меры по сокращению расходов, включая закрытие трех европейских заводов, что может привести к увольнению десятков тысяч сотрудников.

Ситуация в Audi оказалась еще более критичной – прибыль рухнула на 91%, до 106 млн евро. Падение продаж зафиксировано в Европе, Китае и США. Финансовый директор Audi Юрген Риттерсбергер отмечает усиление ценовой конкуренции на ключевых рынках. Под угрозой закрытия находится предприятие в Брюсселе, где работают 3 тысячи человек.

BMW также демонстрирует негативные показатели – выручка в третьем квартале упала на 84%, что является худшим результатом за последние четыре года. Продажи в Китае и затраты на масштабную отзывную кампанию (1,5 млн автомобилей) стали основными причинами снижения прибыли.

Mercedes-Benz зафиксировала сокращение чистой прибыли на 54%, до 1,7 млрд евро. Спад продаж на китайском рынке также оказал существенное влияние на финансовое состояние компании.

В попытке адаптироваться к новым условиям, Audi объявила о разработке новой платформы для электромобилей совместно с китайским автогигантом SAIC. Однако, сможет ли это компенсировать текущие убытки и вернуть немецким брендам утраченные позиции на рынке – покажет время.