Categories Авто

McLaren 765LT Novitec — карбон больше не нужен

Макларен 765LT впечатляет своими невероятными характеристиками и стилем. Последняя модель в серии Long Tail британского производителя строго лимитирована. Однако это не остановило тюнеров, которые создали свои предложения по доводке автомобиля. McLaren 765LT Novitec получил еще больше углеродного волокна, а также несколько улучшенные технические характеристики.

Британские суперкары уже много лет отличаются не только высокими техническими характеристиками, но и сочетанием спорта и элегантности. Так произошло и с McLaren 765LT, который, хотя и отличается спортивным дизайном, имеет британское чутье. Однако это, а также жесткая ограниченность модели, не мешает тюнерам охотно браться за флагман британского производителя. Как показывает пример, представленный на фотографиях, идеал еще можно доработать. McLaren 765LT Novitec получил еще больше элементов из углеродного волокна и определенно выделяется на улице.

Снаружи автомобиль выделяется прежде всего цветом. Badlands Green — это оливковый оттенок, который как нельзя лучше подходит к характеру автомобиля. Интересно, однако, что он является фольгированным, а 765LT Novitec был обернут в Fostla.de Concepts. Оранжевая окантовка по краям ярко контрастирует и определенно добавляет характера. Novitec использовал фирменный воздухозаборник на крыше автомобиля, а также новую заслонку двигателя. Все элементы, разумеется, выполнены из углеродного волокна, которое можно найти практически везде на автомобиле. McLaren 765LT Novitec также получил колесные диски Vossen размером 20/21 дюйм, которые выглядят превосходно.

Компания Novitec применила на модели занижающие пружины диаметром 20 мм. В результате McLaren 765LT выглядит великолепно, а управляется еще лучше. Что касается мощности, то здесь тюнер ничего не изменил. Соответственно, мощность составляет 765 лошадиных сил. Привод передается только на заднюю ось с помощью 7-ступенчатой коробки передач с двойным сцеплением. Британский суперкар обладает невероятной динамикой. Разгон до первой сотни занимает всего 2,8 секунды, а время 100-200 составляет всего 4,5 секунды, что является отличным результатом. Преемник модели 720S, на которой базируется 765LT, уже вышел на рынок. Это модель 750S, которая появится на дорогах уже в начале следующего года.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *