Как водитель, вы, несомненно, хорошо понимаете необходимость комфорта в поездке. И его обеспечивают не только удобное сиденье или мягко пружинящая подвеска. Ключевым понятием в этом случае является также хорошо охлаждаемый салон. Но что делать, если кондиционер не работает? Можно сделать только одно. Как можно скорее записаться на прием к механику и диагностировать проблему. Тем более что иногда устранение неисправности не стоит больших денег.

Кондиционер не работает. Что случилось?

В XXI веке, наряду с ABS или набором подушек безопасности, кондиционер является обязательным элементом автомобиля. В этом нет ничего удивительного. Тем более что он оказывается полезным не только летом, поскольку помимо функции охлаждения салона может осушать нагнетаемый в него воздух. А это является существенным преимуществом во время осенних или зимних осадков. Как проверить, работает ли кондиционер? Это очень просто. Достаточно включить его в плохую погоду, и пар, скопившийся, например, на ветровом стекле, исчезнет в течение нескольких секунд.

К сожалению, кондиционер — это тоже система, которая подвержена износу. В системе может закончиться охлаждающая жидкость, может возникнуть утечка или неисправность одного из компонентов. Причин неисправности может быть много. Поэтому так важна правильная диагностика проблемы. Когда следует приступать к ней? Симптом всегда один и тот же. Запишитесь на прием к механику, если вы заметили, что кондиционер вашего автомобиля плохо охлаждает воздух летом. Всегда помните, что это самый очевидный из симптомов возможной поломки.

Что может быть сломано в кондиционере и как это проверить?

Предположим, что температура на улице по-прежнему высокая. Чтобы было удобнее управлять автомобилем, который до этого несколько часов простоял на солнце, вы включаете охладитель. Однако затем вы обнаруживаете, что кондиционер не работает. Точнее, он охлаждает, но крайне плохо. Таким образом, вы можете быть уверены, что это свидетельствует о неисправности в системе. О какой неисправности идет речь? Ответов может быть много. Выяснить это можно только одним способом — записаться на диагностику в автосервис. Профессиональный механик без труда определит неисправность. Самостоятельно вы можете столкнуться с серьезной проблемой.

Сначала обслуживание. Кондиционер не работает после заправки? Может быть, он перфорирован

Если вы доверили диагностику механику, это не значит, что вы не можете знать типологию неисправности. На самом деле, вы должны знать, как их диагностировать и какие конкретно неисправности могут присутствовать. Итак, с самого начала. Как проверить, работает ли кондиционер? Механик обязательно запустит его. Заметив, что он работает с недостаточной мощностью, он начнет с основного вопроса — наличия реагента. Специальный метод заключается в откручивании пластикового колпачка на клапане, расположенном под капотом. Если нажать на него, например, маленькой отверткой, то должен выйти газ.
Важное замечание по этому поводу. При отсутствии хладагента велика вероятность отключения муфты компрессора. Короче говоря, он не включится после запуска кондиционера.

Альтернативным решением для измерения количества газа является подключение к сервисной машине. Это позволит откачать газ и проверить, сколько его осталось. Если обнаружится, что газа в системе нет, это может свидетельствовать о естественном окислении или утечках в системе. В этом случае механик может заполнить систему новым реагентом, дополненным веществом, которое вступает в реакцию в месте утечки. Если, например, вы обнаружите, что после заправки кондиционер плохо охлаждает воздух, то ему придется искать утечки в системе вашего автомобиля. При этом место разрыва цепи будет отмечено красителем.

Иногда механики ищут утечки в системе кондиционирования еще одним способом. Они подключают к контуру диагностический прибор, а затем закачивают в него азот под давлением 25 бар. Затем, во-первых, наблюдают за изменением давления, а во-вторых, слушают. Когда из-под капота раздастся шипящий звук, вы узнаете, почему после заправки не работает кондиционер. В этом случае остается только одна процедура.

Другие возможные причины

Утечки и плохое охлаждение кондиционера после заправки могут быть вызваны не только лопнувшими трубками под капотом. Иногда виновником утечки является радиатор. Радиатор может быть пробит, например, камнем, выпущенным из-под колес другого автомобиля. Только в этом случае охлаждающая способность радиатора резко снижается в течение нескольких минут. И вдобавок к этому во время движения можно отчетливо услышать, как через радиатор из системы выходят газы. Сколько стоит новая деталь? Цены начинаются от 250 до 300 фунтов стерлингов.

Обнаружение утечки, хотя и свидетельствует о простой неисправности, к сожалению, влечет за собой довольно дорогостоящий ремонт. Причина? Ваш механик должен не только заменить неисправный трубопровод. Необходимо также установить новый осушитель (старый через утечку набрал влаги и пришел в негодность) и заправить систему хладагентом-реагентом и маслом для компрессора. Если в вашем автомобиле используется реагент нового поколения, то стоимость полного ремонта наверняка превысит 1000 фунтов стерлингов. Действительно, просто заправить систему газом стоит добрых 500 или 600 р.

Кондиционер не работает. А ток есть?

В ситуации, когда в системе находится хладагент, следующим диагностическим шагом будет проверка… предохранителя. Возможно, в системе произошло короткое замыкание, и он перегорел. Поэтому ваш механик должен не только заменить предохранитель, но и проверить, что является причиной его перегорания. Проблема электрооборудования шире, чем вы думаете. Иногда, например, неисправный компьютер системы комфорта определяет, что кондиционер не работает. На электронном уровне он отключает охладитель. При этом он может быть даже полностью рабочим.

Ремонт электрооборудования будет, безусловно, самым дешевым. Если кондиционер не работает из-за короткого замыкания, то зачастую достаточно найти провод с порванной изоляцией и закрепить его специальной лентой. Такое вмешательство механика обойдется примерно в 50-100 фунтов стерлингов. Гораздо более дорогой ремонт подразумевает повреждение компьютера комфорта — неисправность, характерная, например, для Peugeot 308 первого поколения. Как правило, его приходится заменять на новый или подержанный. В результате цена ремонта обязательно достигнет суммы, колеблющейся в пределах 1000 р.

Как проверить, работает ли компрессор кондиционера? Это еще один пункт

В ситуации, когда кондиционер не работает после заправки, это может свидетельствовать о повреждении компрессора. В этом случае он вообще не будет работать или, наоборот, его работа будет сопровождаться рядом странных звуков. Это будет что-то на грани свиста и скрипа. Кроме того, при диагностике автомобиля механик может осмотреть и сам компрессор. Заметные потеки масла, например, будут свидетельствовать о негерметичности компрессора. Выход компрессора из строя означает одно. Механик должен заменить его на новый, возможно, восстановленный.

Вы уже знаете, как проверить, работает ли компрессор кондиционера. Теперь следует узнать, сколько стоит его ремонт. Вряд ли здесь найдется какая-то полезная информация. Сам компрессор стоит от 600 до 2000 р. Подержанный компрессор обычно стоит от 150 до 700 р. Восстановленный же стоит от 450 до 600 р. Какой вариант выбрать? Любой механик скажет вам, что лучше всего использовать новые или восстановленные детали. Покупка подержанной детали — это большой знак вопроса. Никогда не знаешь, в каком он состоянии и из легального ли источника.

Однако на этом расходы не заканчиваются. После замены компрессора все равно будет видно, что кондиционер не работает. Это связано с тем, что необходимо будет установить новый осушитель и заправить систему охлаждающим реагентом. При этом следует помнить, что вместе с заменой компрессора механик должен поменять и внешний ремень, приводящий его в движение. Старый установить обратно на автомобиль нельзя. Впрочем, это не проблема, поскольку ремень зачастую стоит десяток-другой р.

Кондиционер не охлаждает, компрессор работает. Что это значит?

Может оказаться, что хладагент в системе есть, утечки нет, и вдобавок ко всему кондиционер не охлаждает, компрессор работает. Такое сочетание симптомов может показаться довольно странным, но механик будет знать, что делать. Он, действительно, сразу же обратит внимание на проверку вентилятора, установленного на радиаторе кондиционера. Его работа чрезвычайно важна для эффективности работы охладителя. Если он не вращается, система не отдает достаточное количество тепла наружу автомобиля. В результате охладитель будет подавать в салон тепловатый воздух.

Неисправность вентилятора может быть связана с повреждением одного из подводящих трубопроводов, а возможно, и со сгоревшим двигателем, приводящим вентилятор в действие. В зависимости от результатов визуального осмотра ваш механик определит, какой блок подлежит ремонту или замене. Кондиционер не работает, и достаточно отремонтировать один из проводов? Стоимость ремонта не превысит нескольких десятков р. Если необходимо заменить вентилятор на новый, то стоимость одной только детали составит 150 или 200 р. Окончательная сумма зависит от того, какая модель устройства установлена в вашем автомобиле.

Не работает кондиционер. Что скажет по этому поводу наш эксперт?

В ситуации, когда кондиционер вашего автомобиля плохо охлаждает воздух, необходимо помнить о нескольких вещах. Во-первых, о том, что снижается комфортность поездки. Особенно если на улице жарко. Во-вторых, вы сильно снижаете перепродажную стоимость своего автомобиля. Покупатель обязательно обратит внимание на этот недостаток, и можно быть более чем уверенным, что после его обнаружения он захочет агрессивно вести переговоры о цене автомобиля. Да, ремонт кондиционера может быть дорогим. Но это не всегда так. Поэтому не стоит ждать неисправности. Реагируйте быстро и диагностируйте проблему с помощью механика.

Иногда неисправность кондиционера означает просто недостаток охлаждающей жидкости. Ее количество может стать минимальным уже через 5-6 лет без проверки уровня. Что происходит, если кондиционер не охлаждает, но компрессор работает? Возможно, виноват вентилятор радиатора. Это еще одна дешевая в устранении неисправность. И, конечно, всегда помните, что кондиционер в вашем автомобиле требует от вас не только реакции на проблемы. Прежде всего, он требует регулярного обслуживания. Не реже одного раза в год необходимо проводить дезинфекцию воздуховодов и заменять пылевой фильтр.

Автомобильный кондиционер плохо охлаждает воздух. 

Как проверить, работает ли ваш кондиционер? Это, пожалуй, самая очевидная часть данного текста. Достаточно запустить охладитель и подождать, пока воздух начнет выходить из воздуховодов. Однако на этом очевидность заканчивается. Потому что и для диагностики проблемы, и для ее устранения придется обратиться за помощью к механику. Только у него будет специализированное оборудование, необходимое при ремонте или заправке системы реагентом. Без этих инструментов проблема, конечно же, не будет устранена. В этом вы можете быть более чем уверены.