Европейский комитет Euro NCAP представил результаты последних краш-тестов, где китайские автомобили показали неожиданно высокие результаты, в некоторых случаях превзойдя именитых европейских и японских конкурентов. Однако, не все модели смогли продемонстрировать безупречную безопасность.

Особо отличился кроссовер Deepal S07 от суббренда Changan, который набрал впечатляющие 95% за защиту водителя и взрослых пассажиров, получив 15,6 баллов из 16 возможных за фронтальный удар с перекрытием. Защита детей была оценена в 87%, а пешеходов – в 74%. Интересно, что Deepal S07 превзошел по некоторым показателям даже Lexus LBX, при этом оба автомобиля получили высшую оценку – 5 звезд.

Leapmotor C10 также получил 5 звезд, но не без замечаний. При фронтальном ударе была отмечена недостаточная защита правой голени водителя, а удар со 100% перекрытием показал высокий риск травм грудной клетки. Тем не менее, защита детей в Leapmotor C10 была признана максимальной, а работа электронных помощников – оценена в 76%.

Кроссовер MG ZS оказался менее удачливым, получив всего 4 звезды. Защита водителя и взрослых пассажиров составила 75%, а боковой удар прошел без серьезных последствий. Однако, при столкновении со столбом ремень безопасности может не удержать водителя, что представляет серьезную опасность.

Результаты тестов Euro NCAP демонстрируют, что китайские автопроизводители активно работают над повышением безопасности своих автомобилей, и некоторые модели уже способны конкурировать с лучшими представителями мирового автопрома.