Российские автодилеры все чаще отказываются от партнерства с китайскими брендами, демонстрирующими слабые результаты продаж и нежелание инвестировать в развитие на локальном рынке. По информации издания «Фонтанка», ряд дилерских центров Санкт-Петербурга прекратили сотрудничество с компаниями Livan и Kaiyi, и эта тенденция распространяется по городу. Основная причина – отсутствие со стороны китайских производителей готовности вкладываться в качественный сервис и эффективный маркетинг.

Участники рынка отмечают, что низкая узнаваемость многих китайских марок также негативно сказывается на продажах, при этом сами компании не предпринимают достаточных усилий для решения этой проблемы, ограничивая полномочия российских представительств. Особую критику вызывает ситуация с электромобилями и гибридами Skywell, которые, по словам автоэксперта Михаила Попова, страдали от практически полного отсутствия продвижения и необоснованно высоких цен, позиционируясь как премиальный сегмент при фактической стоимости, сопоставимой с автомобилями на традиционных двигателях.

Несмотря на текущие запасы, которых, по оценкам, должно хватить до апреля, перспективы для китайских брендов-аутсайдеров на российском рынке выглядят все более неопределенными.