В последнее время российские автолюбители все чаще обращают внимание на автомобили известных брендов – Toyota, Kia, Hyundai, Honda – произведенные в Китае, рассчитывая на привычное качество. Однако, несмотря на контроль со стороны мировых автопроизводителей, китайская сборка имеет ряд существенных отличий от оригинальных моделей, о которых важно знать перед покупкой.

Основное различие заключается в адаптации автомобилей под китайский рынок и использовании местных комплектующих. Это проявляется в изменениях комплектации, материалах отделки, наличии опций, а также в характеристиках двигателей и внешнем виде. Системы безопасности также могут быть настроены с учетом специфики эксплуатации в Китае.

Например, китайская версия Honda ZR-V обладает более мощным двигателем (182 л.с. против 178 л.с. в японской модели) и немного отличается габаритами. Kia Sportage, произведенная в Китае, имеет адаптированный дизайн экстерьера, другие силовые агрегаты и даже подогрев сидений может быть доступен только за доплату в топовых комплектациях. Toyota Corolla, известная в Китае как Toyota Levin, лишена опции полного привода, доступной в японской версии, а аккумулятор для гибридной версии поставляется китайской компанией BYD.

Более радикальные изменения можно увидеть в кроссовере Jetta VS5, построенном на базе Skoda Karoq, который получил увеличенную длину кузова. Премиальные бренды, такие как BMW и Audi, также адаптируют свои модели для китайского рынка, удлиняя кузов и обозначая это буквой «L» в названии, например, BMW X5L.

Важно понимать, что использование местных комплектующих, производимых по лицензии, может влиять на качество и долговечность автомобиля, несмотря на лицензионные соглашения с автоконцернами. Покупателям следует внимательно изучать характеристики и комплектацию конкретной модели, произведенной в Китае, чтобы избежать разочарований.