На Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД) успешно протестированы беспилотные магистральные тягачи КАМАЗ в рамках масштабного проекта «Беспилотные логистические коридоры». В демонстрации приняли участие два грузовика «Маяк-1» и новейшая модель «Маяк-2», разработанные на базе популярного КАМАЗ-54901.

По словам главы КАМАЗа Сергея Когогина, представленные на ЦКАД машины – это предвестники серийного производства, которое планируется запустить уже в 2028 году. Сейчас основное внимание сосредоточено на испытаниях «Маяк-2», однако уже в этом году предприятие намерено представить улучшенную версию – «Маяк-2.5».

Разработка идет поэтапно, и через полтора-два года КАМАЗ планирует выпустить «Маяк-3» – модель, максимально приближенную к финальному серийному варианту. Инженеры учли опыт эксплуатации первого поколения «Маяк-1», оптимизировав расположение сенсоров, повысив точность навигации и внедрив более современные лидары, радары и системы связи.

Улучшения направлены на обеспечение надежной и безопасной работы беспилотных грузовиков в реальных дорожных условиях, что является ключевым фактором для успешного внедрения новых технологий в логистике. Фото: КАМАЗ