Набережночелнинский автозавод начал серийное производство седельных тягачей КАМАЗ-65955, разработанных с учетом текущей геополитической обстановки и импортозамещения ключевых компонентов. Новая модель предназначена для работы в составе автопоездов и уже прошла этап опытных испытаний, начавшийся в середине прошлого года.

Несмотря на конструктивное сходство с полноприводным самосвалом КАМАЗ-65952, КАМАЗ-65955 представляет собой полноценный тягач, адаптированный для перевозки грузов на дальние расстояния. В 2024 году было собрано 59 единиц техники, а в текущем году запланирован выпуск 360 большегрузных автомобилей.

Внедрение новой модели в производственный цикл потребовало временной остановки конвейера – на 18 минут была приостановлена работа для точной установки раздаточной коробки, что подчеркивает сложность и важность этого этапа сборки, как отметил Артем Осипов, начальник бюро отдела анализа эффективности сборки.

КАМАЗ-65955 оснащен двигателем мощностью 560 л.с. и предлагает различные варианты рулевого управления – с электрогидроусилителем или двухконтурным ГУРом. Модернизация коснулась трансмиссии, раздаточной коробки, пневматической системы и задней подвески, которая была усилена для повышения надежности и грузоподъемности. Передняя подвеска также получила пятилистовую рессору.

Фото: КАМАЗ