На конференции «АВТОСТАТ Analytic time», прошедшей в рамках выставки COMvex, эксперты страхового рынка обсудили растущие сложности со страхованием стареющего парка коммерческого транспорта в России. Журналист Оксана Демченко поделилась основными тезисами дискуссии в своем аккаунте «ВКонтакте».

Представитель ВСК, Денис Батищев, подчеркнул дефицит каталожных номеров для запчастей китайского производства, несмотря на то, что сервисные центры успешно адаптировались к ремонту и поиску аналогов.

Максим Никишкин из «Ингосстраха» отметил позитивные изменения в ремонте кабин китайских тягачей – от полной замены кабины, предписываемой ранее производителями, теперь доступна замена отдельных комплектующих.

Евгений Дронов из СОГАЗА сообщил, что при ремонте европейской техники все чаще используются бывшие в употреблении запчасти из-за высокой стоимости и длительных сроков поставки оригинальных комплектующих.

Фото: Оксана Демченко