Новый спорт-седан GAC Empow, готовящийся к выходу на российский рынок, бросает вызов таким конкурентам, как Chery Arrizo 8, Changan UNI-V и Geely Preface, обещая превзойти их по оснащению и эксклюзивности. По мнению экспертов «АВТОДОМ», Empow предложит российским покупателям уникальную палитру цветов и расширенный список опций, недоступных у соперников. Дилеры прогнозируют, что новинка, которая станет первым седаном GAC в России, сможет занять 5-10% от общего объема продаж бренда.

Empow, построенный на современной модульной платформе GPMA, имеет впечатляющие габариты – 4700 мм в длину, 1850 мм в ширину и 1432 мм в высоту, с колесной базой 2736 мм. Под капотом седана скрывается 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 170 л.с., работающий в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией, что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 6,95 секунды.

Покупателям будет доступно два варианта дизайна экстерьера – базовая версия с более классическим обликом и спортивная версия S, отличающаяся агрессивным передним бампером, боковыми порогами, задней юбкой с диффузором, двойной выхлопной системой и антикрылом. Версия S также получит 18-дюймовые колесные диски с низкопрофильной резиной.

В базовой комплектации GAC Empow оснащен светодиодной оптикой, кондиционером, бесключевым доступом, двумя подушками безопасности, 7-дюймовым цифровым приборным щитком и 10,25-дюймовым мультимедийным экраном с поддержкой Apple CarPlay. В версии S оба экрана увеличены до 10,25 дюймов.

Топовая версия Empow порадует двухзонным климат-контролем, кожаной отделкой салона, электрорегулировками сидений, аудиосистемой Yamaha с восемью динамиками, беспроводной зарядкой, подогревом сидений, шестью подушками безопасности и передовым комплексом систем безопасности ADAS, включающим адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе, ассистент движения в пробках, автоматическое экстренное торможение и мониторинг слепых зон.