Кричащие, высокооборотистые двигатели V12 уже несколько десятилетий являются визитной карточкой легендарного итальянского производителя нестандартных автомобилей Ferrari. Поэтому неудивительно, что итальянцы планируют преемника модели 812 и, возможно,… LaFerrari.
Бархатистый рокот, комфорт и необыкновенная культура или острые ощущения, сильные эмоции и громкий яростный вопль? Двигатели внутреннего сгорания с двумя рядами по шесть цилиндров в каждом могут предложить и то, и другое. Эта царственная, идеально сбалансированная и в принципе совершенная компоновка помогла создать множество легенд как в мире эксклюзивного и комфортабельного транспорта, так и в мире высокопроизводительных автомобилей. Это также фирменное блюдо компании Ferrari, которая уже давно предлагает своим постоянным клиентам автомобили с 12-цилиндровыми двигателями, как в вилочном, так и в плоском расположении головки блока. Сегодняшний Ferrari с V12 — это 812 Superfast, который живет с нами уже почти шесть лет и успел обзавестись версией со складной крышей (812 GTS) и версией с максимальными характеристиками — 812 Competizione. (Окончательный вариант — без учета вариантов без дорожной омологации).
.
Шоу должно продолжаться
После стольких лет, безусловно, пришло время для преемника. Однако итальянцы не спешат раскрывать какие-либо подробности. Типично звучащий Ferrari Roma был замечен на испытательном треке Ferrari Pista di Fiorano. Хотя на видео водитель ведет себя довольно осторожно, звук двенадцати цилиндров слышен отлично. В поворотах, напротив, видна огромная мощность, которая в холодных условиях затрудняет быстрый выход из поворота без потери сцепления с дорогой.
Но что именно представляет собой этот прототип? Уверены ли мы, что это Рома? Не обязательно. Хотя ходят предположения, что нынешняя или обновленная модель Roma получит второй вариант двигателя, именно с 12 цилиндрами, не менее вероятно, что итальянцы тестируют силовой агрегат преемника 812 Superfast. 6,5-литровый двигатель с естественным всасыванием, устанавливаемый на модели 812 Competizione, развивает головокружительную максимальную мощность в 830 л.с., и производитель подтвердил работу над еще более мощным вариантом. Вполне вероятно, что V12 нового поколения может быть тесно связан в техническом плане с проектом гиперкара LeMans, заявленного на сезон 2023 г. Эксклюзивная модель LaFerrari также все еще ожидает полноценного духовного преемника, как и SF90.
Когда появится новый V12 от Ferrari?
Итальянские автопроизводители под знаком четвероногих животных обычно не торопятся в этих вопросах. Да им это и не нужно. На создание произведений искусства, обладающих качествами, востребованными самыми состоятельными клиентами, требуется время. Новое поколение «вилообразных двенадцати», скорее всего, в виде преемника 812 Superfast, появится не раньше конца 2023 г., а еще вероятнее — не раньше 2024 г. Так что заранее радоваться не стоит.
