Итальянский автопроизводитель Ferrari анонсировал презентацию ключевых технологий своего первого электромобиля в октябре этого года, а полноценный дебют новинки состоится уже весной следующего года. Генеральный директор компании Бенедетто Винья подтвердил разработку уникальной электрической трансмиссии собственной разработки, производство компонентов которой будет полностью локализовано в Маранелло.

Особый интерес вызывает заявление о внедрении системы искусственного воспроизведения звука, имитирующей работу традиционного двигателя внутреннего сгорания. Это решение призвано сохранить узнаваемую звуковую идентичность Ferrari в эпоху электрификации. Несмотря на то, что детали о количестве двигателей и емкости батареи пока не разглашаются, известно, что компания отказалась от услуг сторонних поставщиков, предпочтя самостоятельно производить аккумуляторные модули, инверторы и электродвигатели.

Тестирования замаскированных прототипов электрокара продолжаются, однако финальный дизайн, по предварительным данным, будет отличаться от привычных спортивных пропорций и приблизится к кроссоверу Purosangue, но в более компактном исполнении.

Ранее в продаже появился Ferrari, разгоняющийся до 100 км/ч за впечатляющие 3,3 секунды, демонстрируя стремление бренда к высоким динамическим характеристикам даже в традиционных моделях.