Российские ученые из Института физики твердого тела и микроэлектроники СО РАН разработали инновационную технологию, позволяющую значительно сократить время зарядки электромобилей. Новая система, основанная на использовании импульсного тока и оптимизации теплоотвода, способна увеличить скорость зарядки в 2-3 раза по сравнению с существующими решениями.

Исследователи утверждают, что их разработка не требует кардинальной замены существующей инфраструктуры зарядных станций, а может быть внедрена путем модернизации контроллеров и систем охлаждения. Это делает технологию особенно привлекательной для широкого применения.

«Мы смогли добиться значительного повышения эффективности процесса зарядки, минимизируя при этом риск перегрева батареи», — заявил руководитель проекта, доктор физико-математических наук Алексей Иванов. «Это позволит владельцам электромобилей тратить меньше времени на зарядку и сделает электромобили еще более удобными в использовании».

В настоящее время технология проходит стадию тестирования на прототипах зарядных станций. Планируется, что первые коммерческие реализации появятся уже в следующем году. Разработчики ведут переговоры с ведущими производителями электромобилей и зарядного оборудования о возможности внедрения новой технологии в серийное производство.

Эксперты отмечают, что данная разработка может стать важным шагом на пути к популяризации электромобилей в России, устраняя один из главных барьеров для их широкого распространения – длительное время зарядки.