Производство долгожданного российского электромобиля LADA e-Largus, стартовавшее в сентябре 2024 года, столкнулось с неожиданной задержкой в регистрации первых экземпляров. Как сообщил вице-президент АВТОВАЗа по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин на форуме «ForAuto — 2025», завод успешно выполнил государственную задачу по разработке и запуску производства, однако высокая стоимость электромобиля в условиях жесткой конкуренции с китайскими производителями создавала трудности.

Костромин выразил надежду на то, что повышение утилизационного сбора на электромобили с начала текущего года может изменить ситуацию на рынке. По его словам, первый LADA e-Largus был зарегистрирован в ГАИ совсем недавно, а следующая партия ожидается уже в апреле. Важно отметить, что электромобиль ориентирован в первую очередь на корпоративных клиентов и производится исключительно под заказ.

Несмотря на оптимизм, представитель АВТОВАЗа признал, что доля электромобилей на российском рынке остается незначительной – около 1%. Учитывая масштаб производства АВТОВАЗа, LADA e-Largus пока представляет собой нишевый продукт. Дмитрий Костромин подчеркнул необходимость государственной поддержки для развития электротранспорта и локализации его производства в России.