Dodge пересматривает свою электрическую стратегию, прекращая производство базовой версии Charger Daytona R/T уже в 2026 году из-за неудовлетворительных показателей продаж. Компания объясняет это решение не только низкой популярностью электромобиля, но и влиянием текущей тарифной политики в США.

Вместо этого Dodge сосредоточится на выпуске более мощной модификации Charger Daytona Scat Pack, позиционируя её как самую быструю и производительную версию легендарного маслкара. Кроме того, поклонников ждет появление нового четырехдверного Charger 2026 модельного года, а также Charger SIXPACK во второй половине текущего года.

Ситуация с электрическим Charger Daytona R/T оказалась сложной для Dodge, поскольку потребители, похоже, все еще отдают предпочтение традиционным бензиновым двигателям в маслкарах. Автомобили задерживаются на дилерских площадках, вынуждая компании предлагать значительные скидки для стимулирования продаж. Например, во Флориде Charger Daytona R/T, изначально стоимостью 61 590 долларов, продается всего за 34 184 доллара, а в Техасе – за 39 055 долларов.

Этот шаг подчеркивает текущий переходный период в автомобильной индустрии, когда производители адаптируются к меняющимся предпочтениям потребителей и новым технологиям, сохраняя при этом верность своим традиционным ценностям и наследию.