Вот уже несколько лет автомобильная промышленность уделяет все больше внимания разработке экономичных автомобилей. При покупке нового автомобиля водители также обращают больше внимания на низкие показатели расхода топлива. Однако топливо можно экономить и простым способом, используя стиль вождения и поведение в пробках. Особенно на длинных участках автострады можно сэкономить топливо, если немного замедлиться и ехать как можно ровнее.
Расход топлива увеличивается из-за сопротивления воздуха
Автомобили потребляют больше среднего количества топлива, особенно на высоких скоростях. Это может негативно сказаться при длительных поездках по автомагистралям. Повышенный расход топлива на высоких скоростях вызван сопротивлением воздуха, создаваемым кузовом автомобиля. Чем выше скорость, тем заметнее сопротивление воздуха. Особенно на скоростях выше 100 км/ч расход топлива непропорционально возрастает. По данным автомобильного клуба ADAC, средний расход топлива автомобиля среднего класса увеличивается на две трети, если он движется со скоростью 160 км/ч вместо 100 км/ч. На еще более высоких скоростях автомобилю приходится преодолевать огромное сопротивление воздуха, и расход топлива в этом случае сильно возрастает. Если вы хотите экономить топливо на дороге, поэтому следует избегать движения автомобиля на высокой скорости. Лучше отправиться в путь немного раньше и предусмотреть достаточный запас времени. Таким образом, вы сможете завершить путешествие на слегка сниженной крейсерской скорости и прибыть в пункт назначения более спокойным и расслабленным. Однако если возникнут непредвиденные задержки, их можно легко компенсировать за счет временной подушки. Если вы любите быструю езду, вам, к сожалению, придется мириться с высоким расходом топлива.
Ускорение также стоит топлива
Вождение по возможности без резких перепадов скорости поможет сэкономить топливо. Это особенно актуально на длинных участках автомагистралей. Каждое ускорение автомобиля увеличивает расход топлива, а при торможении энергия теряется. Единственным исключением здесь являются гибридные автомобили, которые используют энергию торможения и заряжают электричество обратно в аккумулятор автомобиля во время торможения. Но даже в этом случае частые ускорения приводят к быстрому снижению уровня заряда батареи. Если вы хотите сэкономить топливо на дороге, вам следует избегать неустойчивого и неровного стиля вождения с частой сменой полосы движения и многочисленными разгонами и торможениями. Кроме того, частых торможений и ускорений можно избежать, если ездить осторожно и предусмотрительно.
Отсутствие ненужного балласта в автомобиле
Помимо избегания высоких скоростей и стабильного стиля вождения, существуют и другие способы экономии топлива на длинных участках автострады. Например, вес соответствующего автомобиля, по крайней мере, частично определяет расход бензина или дизельного топлива. Если автомобиль легче, то масса, которую нужно разогнать, уменьшается, а значит, двигателю приходится затрачивать меньше энергии, а значит, и потреблять меньше топлива. Поэтому следите также за тем, чтобы в машине не было лишнего груза в виде предметов, которые вам в данный момент не нужны. Это относится и к держателю велосипеда на тягово-сцепном устройстве. Если транспортное приспособление в данный момент не нужно, лучше снять сцепное устройство и оставить его дома. В случае багажников, лыжных боксов и велосипедных багажников для установки на крыше, увеличение веса усугубляется повышенным сопротивлением воздуха. Особенно на лыжных и транспортных коробках это может быть неприятно заметно в виде значительно увеличенного расхода топлива. По этой причине следует всегда разбирать лыжные боксы и другие транспортные аксессуары для установки на крыше автомобиля, когда они не нужны.
Другие способы экономии топлива
Прежде чем отправиться в путь, убедитесь, что давление в шинах правильное. По данным ADAC, слишком низкое давление в шинах на 0,3 бара уже может привести к увеличению сопротивления качению на 6 процентов. Если давление в шине снижается еще более значительно, результатом может стать увеличение сопротивления качению до 30 процентов. Из-за повышенного сопротивления качению расход топлива также увеличивается в немалой степени, при этом возможен дополнительный расход от трех до пяти процентов. Система кондиционирования воздуха и электрические потребители, такие как подогрев сидений, также увеличивают расход топлива, поскольку компрессор кондиционера и генератор переменного тока приводятся в действие непосредственно двигателем через ремни.