Любой водитель может столкнуться с ситуацией, когда автомобиль требует буксировки к месту ремонта или стоянки, особенно если неисправность не позволяет продолжить движение самостоятельно. В то время как буксировка машин с механической коробкой передач обычно не вызывает вопросов, владельцы автомобилей с автоматическими трансмиссиями часто испытывают опасения. Эвакуатор – оптимальное решение, но не всегда доступное или экономически целесообразное. Рассмотрим, как правильно буксировать автомобили с автоматом, роботом или вариатором.

Важно помнить, что приведенные ниже рекомендации носят общий характер. Точную информацию о возможности и условиях буксировки конкретной модели автомобиля следует искать в руководстве по эксплуатации. Ограничений на буксировку с работающим двигателем обычно нет, так как трансмиссия получает достаточную смазку. Однако, чаще всего буксировка требуется именно при неработающем двигателе, поэтому рассмотрим особенности для каждого типа трансмиссии.

Автомобили с роботизированной коробкой передач (роботом) в большинстве случаев можно буксировать аналогично автомобилям с механической коробкой, желательно используя жесткую сцепку из-за отсутствия усилителя руля и тормозов при заглушенном двигателе. Для DCT-роботов рекомендуется буксировка на нейтральной передаче на расстояние до 50 километров со скоростью не выше 50 км/ч, с обездвиживанием приводных колес, если автомобиль не переднеприводный, или отключением привода и раздатки.

Некоторые автоматические коробки передач вообще не допускают буксировки. Однако большинство автомобилей с классическим автоматом можно буксировать со скоростью не более 50 км/ч и на расстояние до 50 километров, при нейтральном положении селектора и достаточном уровне масла в АКПП. Движение должно быть максимально плавным, при необходимости – с использованием жесткой сцепки и разблокированным рулем. Желательно контролировать температуру трансмиссионного масла, останавливаясь для остывания при превышении 80 градусов Цельсия.

Буксировка автомобилей с вариатором (CVT) чаще всего запрещена или допускается на очень короткое расстояние (до нескольких километров) на нейтральной передаче. В некоторых случаях, для определенных моделей CVT, допускается буксировка аналогично автомобилям с АКПП или роботом, но при работающем двигателе. Если запуск двигателя невозможен, а расстояние значительное, можно отключить приводы и раздатку, делая остановки каждые 2-10 километров.

Вывод: Буксировка современных автомобилей с автоматическими коробками передач возможна, но требует учета типа трансмиссии и особенностей конкретной модели. Перед буксировкой необходимо изучить руководство по эксплуатации, а при сомнениях – воспользоваться услугами эвакуатора.

Справка: Буксировка – это перемещение недействующего или безмоторного транспортного средства с помощью другого транспортного средства.

Ранее мы рассказывали о пяти подержанных автомобилях с вариатором, покупку которых стоит избегать.

Фото: wikipedia.org