Bugatti представила серийную версию своего последнего гиперкара Bolide, которая будет выпущена ограниченным тиражом в 40 единиц.
В последние дни на профилях Bugatti в социальных сетях появились трейлеры последней серийной версии Bolide. Производитель успешно нагнетал напряжение, чтобы сегодня показать автомобиль во всей красе. По сравнению с концептом изменения были незначительными, и теперь мы можем с уверенностью сказать, что он действительно впечатляет! Одним из наиболее значительных изменений является измененный спойлер в задней части автомобиля. На фотографиях также видно, что плавник на задней двери стал немного больше, хотя данных об изменении размеров нет. Нет также фотографий самой задней части, на которых можно было бы рассмотреть диффузор или выхлопные патрубки, а они на концептуальной модели были просто феноменальными.
Владельцам Bolide гарантирован настоящий драйв, ведь новый гиперкар Bugatti ориентирован на гоночный трек. В результате пришлось внести ряд инноваций в механику, подвеску, трансмиссию и систему охлаждения, чтобы удовлетворить требования гонщиков и максимально раскрыть потенциал двигателя. Целью Bugatti было достижение оптимальных характеристик при одновременном снижении массы. Bolide будет оснащаться мощным двигателем W16, развивающим почти 1600 лошадиных сил, и стоит добавить, что масса автомобиля составляет всего 1450 кг. Такое сочетание обеспечивает соотношение более чем 1 л.с. на каждый килограмм массы. В результате новый гиперкар Bugatti сможет развивать максимальную скорость до 500 км/ч.
По словам Кристофа Пиошона, президента Bugatti Automobiles, Bolide — это автомобиль, который знаменует собой новую эру для марки Bugatti. Это самый мощный в истории двигатель в сочетании с ультралегкой конструкцией, обеспечивающей производительность на уровне автоспорта. Bolide — это трековый автомобиль, обеспечивающий безопасное и динамичное вождение на гоночной трассе. Сколько стоит Bugatti Bolide? Цена этого шедевра составляет около 4 млн. евро нетто, поэтому в Польше, после добавления акциза и НДС, мы получим сумму в 27 000 000 злотых. Много? Определенно да, но стоит ли оно того? Скорее всего, да, ведь речь идет о 40 единицах самой радикальной модели Bugatti за всю историю, которая поднимает ощущения от вождения на совершенно иной уровень.