Российский авторынок столкнулся с серьезной проблемой – огромные запасы автомобилей у дилеров, дистрибьюторов и поставщиков, что эксперты называют формирующимся «пузырем». По оценкам генерального директора ГК «АВТОДОМ» Андрея Ольховского, к началу 2025 года запасы автомобилей могли достичь 6 месяцев продаж, а возможно и больше. Особенно переполнены склады у популярных брендов, которые не смогли вовремя скорректировать объемы поставок.

Представители АГ «Авилон» сообщают, что автопроизводители проявляют осторожность при планировании текущего года, поскольку прогнозы 2024 года не оправдались в 90% случаев. Ожидается, что загрузка производства во второй половине 2025 года будет умеренной, а первая половина года уже распланирована с учетом логистических задержек.

Генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич подчеркивает, что ситуация с затовариванием варьируется в зависимости от марки, дилера и региона. Многие китайские производители оказались неподготовленными к изменениям на рынке и не смогли оперативно адаптироваться к новым условиям.

Терлюкевич также отметил, что высокая стоимость финансирования не позволяет дилерам стимулировать продажи за счет собственных средств и содержать большие склады. Он считает, что для поддержания конкурентоспособности бренда необходимы здоровые отношения между дистрибьютором и дилером, а эпоха массового наплыва желающих получить дилерство завершилась.

Фото: АВТОСТАТ